【新唐人2016年01月15日讯】当今，什么都可以是智能的，智能手机、智能手表、智能家具、智能住宅，现在又有人要给我们带来智能公路。荷兰鲁斯戈德工作室（Studio Roosegaarde）的创始人Daan Roosegaarde设想用舒缓的夜光线，装饰现有的公路，而不再需要传统、耗能的路灯照明。
Daan Roosegaarde是一位富有艺术天赋的设计师。他的目标是，从视觉和环境上改变我们以汽车为中心的家园，使它更好。
Roosegaarde 说，当谈到交通创新时，人们只关注汽车，而忽略了道路。但是基础设施却越来越占据主导地位。如果说汽车将越来越聪明，那么道路也应如此。
道路照明的能耗不是件小事。英国农村保护运动(CPRE)的一份报告估计，仅英国街道照明，每年就消耗地方政府约6.16 亿英镑。此外，它的碳排放量将近占全国的三分之一。世界各国都在寻找方法减少公路照明的能耗和污染，但收效并不明显。
Roosegaarde的发光线概念正在荷兰的N329 号高速公路上测试，其设计思想包括使用温度感应涂料，提示路面结冰状况；互动式照明，在有车接近时开启离去后变暗；利用过往车辆的风能发电；用感应线圈给行驶的电动车充电；使用太阳能充电涂料，创建夜光图案，实现夜间照明和信号标示。
Roosegaarde 说，发光涂料不是油漆，它巧妙的利用了光学原理。将发光凝胶嵌入公路边沿，形成三条发光线。他解释，即使在雾天，这些线比位于电线杆上的电灯更安全。他说，光亮必须设置在最需要的地方，就是路面，而不是8米高的地方。
据Roosegaarde的计算，这项技术的开发和使用成本降低于传统发光技术。他透露，荷兰政府已委托他在阿夫鲁戴克大堤顶部道路上安装32公里长的发光线，加拿大政府对此也表示感兴趣。
Roosegaarde希望，有一天能利用他的技术让美国的66 号公路焕然一新。
（新唐人记者又容综合报导）
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