【探索時分】馬里烏波爾戰神:烏克蘭BTR-4

【新唐人北京時間2022年04月16日訊】坦克一直被稱為陸戰之王,但這次在烏克蘭,不僅單兵拿著導彈就可以打爆坦克,甚至不需要導彈,連步兵戰車都可以欺負坦克了。

在三月份馬里烏波爾傳出亞述營的視頻,一輛烏克蘭的步兵戰車在城市戰中,先是摧毀一輛俄羅斯BTR-82輪式裝甲車,轉過頭來又將一輛俄羅斯T-72坦克打爆,可以說是出盡了風頭,堪稱馬里烏波爾戰神

這款步兵戰車,正是烏克蘭國產的最新型步兵戰車BTR-4,在這次烏克蘭戰爭中立下汗馬功勞,而烏克蘭人的對手,俄羅斯使用的是BTR-80。兩者名字相似,是因為在俄羅斯語中,BTR是裝甲運兵車的縮寫。

蘇聯是世界上首個運用輪式裝甲運兵車的國家,1959年服役的BTR-60是世界上第一款正式服役的八輪裝甲車。在此基礎上,俄羅斯最新開發的是BTR-80和BTR-82,而烏克蘭也在前蘇聯工業基礎上,開發出了這款馬里烏波爾戰神BTR-4。

但是在這次烏克蘭戰爭中,烏克蘭的BTR-4表現要比俄羅斯的裝甲車好得多,我們今天就來仔細看一看這一款輪式裝甲車。

馬里烏波爾戰神BTR-4亮相

BTR-4是由著名的哈爾科夫莫洛佐夫設計局設計的。提到莫洛佐夫,陸軍界沒有不知道的,莫羅佐夫設計局是蘇聯時期最重要的坦克製造廠,二戰時期著名的T-34,以及冷戰時期的T-64都是出自於該設計局。BTR-4在2006年首次亮相,是一款標準的八輪裝甲車,長7.76米,寬2.93米,高3米,能夠搭載8名士兵以及3名車組乘員。

從設計的角度上講,BTR-4和蘇聯時期老式的BTR-60、70、80有很大的不同,而內部布局受到德國狐式裝甲車的影響,駕駛員和指揮官位於車的前方,發動機和傳動結構位於車體中央,步兵位於車體的後方。步兵從車後方的後門上下車。同時為了出口,加強了空調設計,BTR-4可以在55℃的高溫地區作戰。

而蘇聯時期的步兵戰車,早前的BTR-60、70發動機在前面,後期的發動機放在後面,導致只能採用側面打開的艙門,士兵只能從兩側上下車,不僅導致車內空間過於拘束,也導致側面防護力更薄弱。

從外觀上來看,BTR-4和俄羅斯的BTR-80很相似,尺寸差不多,也都為步兵保留了射擊孔,並裝備了螺旋槳推進器,能夠在水面以10公里的速度前進。但和俄羅斯的步兵戰車相比,烏克蘭的BTS基礎裝甲更厚,空重就達到17.5噸,戰鬥重量為22.4噸,增加外挂裝甲後達到23噸。而俄羅斯的BTR-80D的空重只有13.6噸,在尺寸相似的情況下,重量大大減小,重要的原因就是蘇聯戰車的裝甲防護要弱小很多。

BTR-4與俄製BTR-80性能對比
●機動性方面

機動性方面,BTR-4E配備了一具3TD 500hp二行程柴油引擎,具備5個前進檔,1個後退檔的自動變速箱,能在公路上達到110km/h,水上達到10km/h的極速,續航時間達700km,並在必要時可拖拽9噸的重量。

而俄羅斯的BTR-80僅配備260hp的柴油引擎,升級版BTR-82A也只是把馬力提升到300hp,時速只有90公里左右,從機動性能來說,烏克蘭的BTR-4優於BTR-80系列。

●武器火力方面

而在武器火力方面,烏克蘭的BTR-4要更勝一籌。BTR-4設計比較新,所有的武器都是有遙控武器站搭載,武器站位於車的頂部,而炮手是坐在車內的,通過屏幕和操控杆進行武器遙控。就和你在打電子遊戲一樣,就算你把武器站打掉了,也不會有人員傷亡。

烏克蘭的BTR-4主要搭載的武器是一門30毫米的ZTM1機關炮,還有7.62毫米的同軸機槍。除此之外還可以攜帶4枚反裝甲導彈,並且具備六管的煙幕彈,具備全天候射擊能力。這個4具的反裝甲飛彈,可以替換為兩具反裝甲導彈,外加一個30毫米的榴彈發射器,既有機關炮也有反坦克導彈。

和BTR-4相比,俄羅斯的BTR-80畢竟是冷戰時期的產物,從光電設備、指揮儀器到武器裝備都和烏克蘭有一定的差距。烏克蘭人可以坐在自己的車內觀察四周,而俄羅斯的指揮官只能使用潛望鏡在車內觀察四周,視野非常受限制。

俄羅斯的BTR-80指揮官有一台TKN-3型日/夜雙筒潛望鏡,TKN-3在日間通道有固定的5倍放大率,並且具有10°的視野,最大目標識別範圍在白天約為3,000米。夜間通道的最大放大倍率為3倍,視野為8°。

而且俄羅斯的BTS-80武器非常寒酸,主要是一門14.5毫米的大口徑機槍,還有一挺7.62毫米的並列機槍,後續版本有換裝2A-72的30毫米機炮。

烏克蘭的步兵戰車士兵可以坐在車裡遙控武器發射,但是俄羅斯的步兵戰車炮手必須通過潛望鏡觀察周圍情況,並控制機炮進行射擊。而這樣的設計也導致BTR-80有大量的視野死角,特別觀察車輛上方的目標極為困難,在這次烏克蘭戰爭中,一旦進入城市,就成了半個瞎子。

並且更讓炮手抓狂的是,BTR-80的機槍升降和炮塔轉動是手動的,炮手需要通過雙手轉動轉盤,來推動調整火炮的位置。這樣的設計非常具有蘇聯冷戰風,但是已經不適合現在的戰爭了。用手來推動轉盤總有累的時候,位置也會不精準。後期的BTR-80和BTR-82裝備了30毫米的機炮,可以電動控制,但是仍然無法像烏克蘭那樣遙控武器。

俄羅斯步兵戰車的另一大主要缺陷是缺乏夜戰能力,瞄準只有一個基本的夜視模塊,是主動紅外型,只能讓炮手識別最遠400米的目標。另外,BTR-80武器系統沒有穩定器,這就使得你在開車的過程中,顛簸的過程中,火炮會隨著車體的震動而發生偏移,導致精準度下降。

●俄製BTR-80不適合現在戰爭

綜合來看,BTR-80的性能遠遠落後於烏克蘭同時代的步兵戰車,已經完全不適合現在戰爭。防護薄弱,內部布局拘束,沒有先進的偵察和光電設備,沒有遙控武器站,沒有反坦克導彈,攻擊性能太差。

俄羅斯其實在BTR-80的基礎上,開發出了最新的BTR-82。BTR-82屬於換湯不換藥,本質上並沒有大的提升。總的來說,BTR-82換裝了發動機,動力有所提高,同時更換了武器,使用的是30毫米的自動機炮,但是炮手和車長依然要通過瞄準鏡和觀察鏡來觀察目標,再控制武器攻擊目標,和烏克蘭直接使用屏幕坐在車內相比,差距依然不小。

更重要的是,無論BTR-80,還是更先進的BTR-82,俄羅斯都沒給自己的步兵戰車加裝反坦克導彈,這就意味著在面對敵方重型坦克的時候將會非常吃力。

像美國的布萊德利步兵戰車和史派克戰車,都會攜帶陶式反坦克導彈,或者是標槍反坦克導彈,這樣就算遭遇了敵方的主力坦克部隊不需要慌,我的反坦克導彈絕對比敵人的坦克主炮更加厲害,射程也更遠。布萊德利步兵戰車攜帶7枚陶式反坦克導彈,射程最遠能到4.5公里,遠遠超過所有坦克的主炮射程。海灣戰爭中遇到伊拉克的T-72,一輛車就可以打爆伊拉克一個裝甲連。

但是反觀俄羅斯和蘇聯的步兵戰車,它的作用更像是裝甲運兵車,除了運兵以外,不僅缺乏一定的防護能力,還缺乏攻擊能力。套用曹操的話來說,雞肋雞肋,食之無味,棄之可惜。

另外BTR-82內部布局和BTR-80幾乎一樣,發動機置於車體後部,士兵們只能從側門上下,空間更小,行動極為不方便,同時側面裝甲也顯得更為薄弱。目前世界上採用側面進出的步兵戰車可能只有俄羅斯這一家了,不知道俄羅斯在錯誤的道路上越走越遠,是因為什麼原因。

俄羅斯陸軍另外一大問題是,先進戰車裝備數量更少,就算BTR-82比BTR-80更加先進,但是俄羅斯生產的數量不過區區幾百輛。戰場上的主力依然是冷戰時期的BTR-70和BTR-80。這樣的裝甲車輛遇到了烏克蘭軍隊,都不需要用反坦克導彈,拿著BTR-4的30毫米機關炮就能把俄羅斯的裝甲車打爆。難怪俄羅斯裝甲部隊在烏克蘭頻頻失敗。

而烏克蘭的BTR-4性能不錯,還出口多個國家。最大的用戶是伊拉克,伊拉克訂購了460輛BTR,目前交付了二百多輛,除此之外,印度尼西亞、尼日利亞等國也引進了這款步兵戰車。出售給伊拉克的步兵戰車單價只有108萬美元,確實是便宜,但是當時的烏克蘭生產質量難以得到保障,在伊拉克的一批訂單中,發現了底盤生鏽和損壞的問題,所以這些步兵戰車被退回,烏克蘭自己使用,烏克蘭自己也訂購了幾百輛的BTR-4,正好參加了這次烏克蘭戰爭。

BTR-4在馬里烏波爾巷戰顯神威

我們最後再來看一下馬里烏波爾巷戰。烏克蘭使用BTR-4打爆俄羅斯坦克和裝甲車的視頻,我們就可以看到,烏克蘭的BTR先是連續發射B-30毫米穿甲彈,輕鬆將俄羅斯步兵戰車脆弱的裝甲打穿,因為是輪式裝甲車,前進和後退都極為方便,之後換到另一個街口,針對俄羅斯T-72坦克的尾部連續開炮,在觀察到敵方坦克前面還有士兵時,射手故意壓低了槍口,希望跳彈能從坦克底下越過,殺傷前方的俄羅斯士兵,之後集中火力瞄準T-72的後部,直接把T-72的後部裝甲打爆了。

我們知道T-72後部裝甲也有100毫米。美國的A10攻擊機著名的復仇者機炮也是30毫米,海灣戰爭的時候從頭上把伊拉克的T-72打穿了。但復仇者機炮使用的是貧鈾穿甲彈和高爆燃燒彈的組合,能夠在1,000米的距離擊穿68毫米厚的裝甲,但是烏克蘭的炮彈又不是貧鈾穿甲彈,為什麼能從後面打穿俄羅斯的坦克,說明俄羅斯坦克的質量或多或少存在問題,或者是這輛俄羅斯坦克已經受到了嚴重損傷,希望各位觀眾分享你們的看法。

我是子定,我們下期節目再會。

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責任編輯:李

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