【新唐人2015年05月29日讯】（新唐人记者唐迪综合报导）在传闻与否认之间波动了相当一段时间后，中共央企日将大规模兼并重组的消息还未被官方正式抛出。据称，原本一百多家央企或减少至40家。近日，海外有舆论称，北京当局这样做的目的一方面是为提高这些企业的国际竞争力，另一方面也欲籍此机会解决一直困扰央企的产能过剩和投资回报率太低的问题。但也有另一部分学者对央企合并后形成的庞然大物的垄断性将大增而深表忧虑。
陆媒《经济参考报》曾在4月27日报导称，国资委已确定了下一步国企改革重点，央企将在分类基础上进行大规模兼并重组，央企数量有望进一步缩减至40家。
报导引述“权威人士”透露说，国资委已经就推进央企重组专门下发了文件。本轮大规模兼并重组，首先集中在商业类国企领域，特别是完全竞争性行业中进行，资源要素将会进一步向大企业大公司集中。
数据显示，国资委共有112家央企，旗下共有277家A股上市公司。截至目前，总市值超过10万亿元。
报导引述中国企业改革与发展研究会副会长李锦表示，央企在全球竞争中处于弱势地位，过去央企之间恶性竞争，现在央企搞强强合并“有利于提升国际竞争力，同时反制跨国公司的恶意并购”。
长期以来，中共央企控制着电讯、银行、石油和其他战略性的经济领域。这些公司在各自的领域有相当强的垄断性质，还经常得到中共政府经济政策的特殊惠顾，比私营企业占有绝对的优势，但其投资回报率却一直普遍很低。
日前，中欧国际工商学院副教务长许定波接受《美国之音》的采访时说，“政府把这些国企合并的考虑是使它们有更大的国际竞争力。另外还有产能过剩和投资回报率太低的问题。政府想通过合并来解决这个问题。”
许定波同时表示，这项合并计划可能会有效，但他很担心这些企业合并后制造出的更大的庞然大物会出现更强烈的垄断倾向，而效率未必就能比目前的企业有多少改善。他说：“这些合并使中国公司在国际竞争中更强大。不过，如果政府不能恰当地管理合并工作，这些公司的竞争力反而会削弱。”
北京市场研究公司龙州经讯（Gavekal Dragonomics）中国研究部主任安儒（Andrew Batson）则表示：“主要央企往往都是在中共认为是经济和国家安全命脉的领域，例如能源。所以，我估计这些公司的基本所有权结构不会发生变化。”
据公开的资讯，去年年底中国华孚贸易发展集团公司已宣布整体并入中粮集团有限公司，成为其全资子企业；今年中共两会开始，南车北车已宣布合并。
此外，外界有消息称，当局已开始研究中铁和中铁建合并计划；中石油与中石化，中海油与中国化工分别整合成更大的石化巨头的传言也曾沸沸扬扬。近日，更有报导称，中电投和国家核电将合并组建国家电力投资集团公司，中国远洋、中海集团、中外运长航集团、招商局集团四大航运类央企也可能互相整合。
舆论界对央企合并的反映出现了比较明显的分化：支持者称新一轮央企重组有助于实现资源配置优化，从而构建起更为突出的竞争优势；反对者对行业垄断的强化可能带来的后果和重组后企业的管理中存在的问题表示相当不乐观。
