国产引擎治好“心脏病”? 歼20被曝仍未达超音速

【新唐人北京时间2017年09月21日讯】大陆网传歼-20战机安装自产引擎试飞的照片,陆媒又开始宣扬中共武器的“先进”。港媒分析,战机配置的可能是WS-10B引擎,推力还远远达不到超音速。引擎落后一直是中共自产战机的“先天性心脏病”,战机性能也与美俄相差甚远。

陆媒9月19日刊登了据称是大陆“军事迷”拍摄到的歼-20试飞照片。图片显示,试飞战机编号2021号,机身黄色,疑似没有正式涂装的原型机。

陆媒报导,这次试飞于19日进行,使用了两台改进型自产WS-10引擎,飞行时间大约27分钟。


大陆网传歼-20原型机试飞照片。(网络图片)

而港媒分析,这次歼-20试飞,安装的应该是中共自产WS-10改良型引擎,可能是WS-10B,最大推力为13.5吨左右。

歼-20目前仍然使用俄罗斯的发动机AL-31F,使这款中共自产“最先进”战机受制于他人。而且AL-31F属俄罗斯第四代引擎,推力只有12.5吨,不能让歼-20达到4s标准的超音速飞行。

港媒指,WS-10B推力虽然超过AL-31F,但仍不足15吨,无法让歼-20实现超音速。WS-15引擎才是歼-20理想的先进“心脏”,但这款发动机仍未完成研发。

蹊跷的是,陆媒日前才报导歼-20战机安装WS-10试飞。而早在今年5月,中共央视报导就宣称,歼-20战机已经换装WS-15。

当时就有观察家指,WS-15仍在研发中,可能在2020年后才能装机试用,无法赶上歼-20的生产进度。党媒的报导,疑似又一次造假愚民的政绩工程。

歼-20致命弱点

歼-20被中共标榜为“最先进”的隐形战机,去年11月曾在珠海航展上公开首飞。

当时俄媒报导就毫不客气指出,重新设计一款新的先进战斗机,不但涉及到能力的问题,而且费时费力,因此歼-20在设计方面只不过是各种已知的外国技术的拼凑。

比如歼-20气动布局中的一对鸭翼,是苏联早就运用在米格(MIG1.44MFI)战斗机上的技术。这对鸭翼大大增加了雷达反射截面,对于隐形战机来说是个败笔,国际上先进的第五代隐形战机没有任何一家使用。

目前世界上服役的第五代隐形战机是美国生产的F-22和F-35战斗机。

大陆《新浪军事》曾披露,歼-20与美国的F-22战机相比,除了引擎的致命弱点外,至少还有3项性能需要追赶。

一是感测器能力。在雷达、被动雷达和光电系统所采用的三种感测器上,歼-20和F-22都差距很大。

二是隐身能力。歼-20和F-22的隐身能力差距约为10倍左右。在歼-20还没有发现F-22时,就已经被对方武器锁定。

三是武器能力。无论在近战还是远战,歼-20都会被F-22压制。美国的AIM120D导弹和中共的PL12、AIM9X、PL10等相比,拥有弹径更小,机动性更强,锁定距离更长的特点。

(记者桓宇报导/责任编辑:明轩)

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