纽约地铁高峰期延误 怪罪“新科技”太高级

【新唐人2018年04月17日讯】纽约大都会运输署的地铁系统超过一百年历史,设施老旧,通勤高峰期间状况百出,遭人诟病。大都会运输署在周一公布报告,将地铁延误的原因归咎于“新信号系统”的不给力,请看报导。

根据大都会运输署(MTA)的报告,在今年的3月15日,位于布鲁克林区的Bergen St地铁站,下午4点半左右,发生信号故障,故障持续到晚上10点半左右才结束。

事件导致A、C、D、E、F、G和M线出现严重延误,预计有超过100辆列车受影响,甚至有列车卡在站与站之间,超过一小时。

MTA经过调查后发现,Bergen St所使用的联锁信号系统(Interlocking signal system)比其他系统新,从2006年开始启用。

不过,MTA也表示,这是为了确保纽约人的安全。

MTA还给出了解决问题的办法,目前,工程师已经维修了Bergen St地铁站的电路装置,联锁信号系统的制造商,也在向MTA发送额外的配件,当局还在地铁站安排24小时驻守的工作人员,监控列车的运行。

新唐人电视柯婷婷纽约报导

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