马航370失踪之谜新解 机长蓄意带238人赴死

【新唐人北京时间2018年05月15日讯】神秘消失且搜寻数年无果的马航MH370航班最近有了进一步结论。航空专家周日(5月13日)表示,该机机长选择了一条可以避开雷达监测的航线,以寻求自杀。

据澳大利亚九号电视网(Nine Network)所属的“九号新闻”(9 News)13日报导,航空专家们在一个研讨会上表示,他们赞同马航MH370航班机长沙赫(Zaharie Ahmad Shah)试图自杀的推断。

前加拿大运输安全委员会(Transportation Safety Board of Canada)高级调查员、资深空难专家万斯(Larry Vance)说:“他在自杀;不幸的是,他在杀掉飞机上其他每个人,而且他是故意干的。”

波音777飞行员及教练哈代(Simon Hardy)说,沙赫不知何故切断了全部通讯系统,然后从马来西亚和泰国的领空飞进飞出,最终飞到他的家乡槟城(Penang)上空。

哈代认为,他相信飞机一直有人控制,直至失事。

专家们称,飞机比原来所想的还多飞行了115英里,其依据是万斯所指的在非洲法属岛屿上所发现的证据。

此前,航空官员们说,飞机很可能扎入了水中。不过,迄今为止飞机的大多数残骸都没有找到。

2014年3月8日,马航由吉隆坡飞往北京的MH370号航班起飞后不足1小时即神秘失踪,机上共载有239人,其中大部分乘客为中国大陆公民。

根据数据分析,专家们最终认为航机在进入南印度洋后失联。

2015年7月,在法属留尼汪岛寻获一块疑似大型飞机机翼的残骸,经初步判断属波音777型客机所有。残骸随后被送往法国本土的航空技术中心进行分析,同年8月,马来西亚首相纳吉间接证实,该零件属于MH370。9月3日,法国巴黎检察院宣布,确定该样本属于编号9M-MRO的波音777机翼。

搜救工作持续了多年,至2017年1月暂时中止。该空难是迄今为止商业航班事故史上唯一未能确定具体失事地点的事故。

(记者李佳欣综合报导/责任编辑:东野)

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