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美大豆船改运中国邻国疑转口 中共哑巴吃黄连?

相关专题:  [中美贸易战]   [中国时局]   2018-11-02 02:45 AM
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多艘美国大豆船改道他国,背后原因引发猜测。(Scott Olson/Getty Images)

【新唐人北京时间2018年11月02日讯】路透社日前报导,近期有多艘原定从美国开往中国的大豆船,却改道他国,认为这是原买家将大豆转卖他人。而此前有猜测称,中国大豆缺口巨大,或通过第三国转运美国大豆,以逃避中共加征的关税。


路透社周四(11月1日)引述路孚特(Refinitiv)Eikon上的船运数据称,9月末在西雅图装载3.6万吨美国大豆的Star Laura货船,原定在本周三抵达中国青岛,却在周四凌晨将目的地改成韩国丽水(Yeosu)。

报导指,过去一个月里,至少还有两艘原本开往中国的美国大豆船改变了航向,驶向他国。

其中,10月21日在西雅图装载近7万吨美国大豆的Audacity货船,周日将其目的地从青岛改为越南Phu My;9月末在路易斯安娜装货的Golden Empress,也在10月23日把目的地从青岛改为新加坡。

报导说,这说明原买家已将大豆转售给了其他市场。

值得注意的是,这三艘大豆船的原目的地都是青岛。而青岛是中国猪饲料的主要产地之一。

10月初,中国饲料工业协会公开〝征求意见〞,计划降低猪饲料中粗蛋白质的最低含量。10月26日,官方正式公布了降低蛋白质含量后的新标准。大豆是饲料中蛋白质的主要来源。中共官媒此前报导,通过降低饲料中的蛋白质含量,每年可降低大豆需求1千万吨左右。

此外,还有猜测称,中国企业或从其他国家转运美国大豆,以填补中国市场的巨大缺口。

今年8月,中共农业农村部副部长韩俊对官媒表示,目前国内大豆产需缺口9千多万吨。多家外媒报导,中共或将不得不再次进口美国大豆,以满足国内需求。

今年7月6日,中共开始对美国大豆加征25%的关税。因为中国大豆严重依赖进口,此前大豆进口关税很低。7月初,中共还将来自韩国、印度、孟加拉、老挝和斯里兰卡等国大豆的进口关税,从3%下调至零。

有专家指,如果有必要,中共可能允许企业通过第三国转运进口美国大豆,以规避加征的关税。这意味着,美国大豆出口仍然不愁买家,但中国进口商却不得不忍痛承受比过去更高的价格。

(记者穆峰宇综合报导/责任编辑:明轩)

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发表时间: 2018-11-02 02:45 AM

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  1. 新唐人网友2018-11-02 06:29:45

    中共应对贸易战的策略完全是作茧自缚

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