【新唐人2010年10月19日讯】（中央社记者刘坤原华盛顿18日专电）美国“国防新闻”周刊今天报导，白宫国安会发言人哈默澄清，美国并未取消出售C-130运输机给中国的限制。白宫只是通知国会，在紧急事故发生时，将允许C-130降落中国。
美国总统奥巴马于8日致函国会参众两院议长，表示基于国家利益，将依法取消1990-91年“外交关系授权法案”中，有关出售C-130运输机给中国的限制，做为因应海上漏油救援行动之用。但出口许可仍需逐件提出申请。
中国商务部发言人姚坚随后发表声明，对美国有意松动C-130出口中国禁令表示欢迎，认为将有利于促进两国贸易平衡。
对白宫这项宣布，中国媒体甚至解读为美国为换取国防部长盖茨（Robert Gates）明年初访问中国，松绑自1989年天安门事件后对中国实施的武器禁运措施。
美国国会“美中经济暨安全审查委员会”（US-China Economic and Security Review Commission）委员武尔兹（Larry Wortzel）也认为，奥巴马政府这项决定有可能是为了诱使中国同意盖茨于卸任前访问中国。
武尔兹批评说哦巴马这项决定考虑欠周，因为只要卖一架C-130给中国，就足以让中国改良现有的ShaanxiY-9运输机，然后在国际市场与C-130竞争。
华府智库传统基金会（Heritage Foundation）亚洲研究中心研究员成斌（Dean Cheng）也相信，白宫这项宣布是为了诱使中国与美国扩大互动。
不过白宫国安会发言人哈默（Michael Hammer）向“国防新闻”（Defense News）澄清，所谓取消对中国出口C-130限制是不正确的讯息，美国仍将继续根据国会1990-91年通过的“外交关系授权法案”，限制对中国出口军需品。
哈默说，白宫只是通知国会，将允许美国C-130运输机在中国或其他地区发生海上漏油紧急事件时，在中国降落或过境加油，执行救援任务。
哈默说，所以会特别提C-130，是因为这类型运输机操作方便，载运量大。
但成斌表示，“海上漏油紧急事件使用说”不太讲得通，因为中国多次发生海上漏油事件，从未寻求外国支援。今年7月在大连发生的亚洲近几十年来最严重漏油事件，也未见中国要求外国援助。
国防新闻警告，美国如果取消天安门事件后实施至今的对中国武器出口限制，欧盟将乐观其成，因为欧洲军火商早就跃跃欲试，希望推翻对中国军售的禁令。
