【有冇搞错】习视察西藏 谁在骗谁?

【新唐人北京时间2021年07月27日讯】《有冇搞错》。7月26日。

河南大水,淹掉了郑州之后,又淹掉了河南新乡。新乡,有个非常有名的地方,就是牧野。牧野算是新乡的一个区,这次大水,当地大雨倾盆,河流泛滥,全境受灾,到底多严重,现在还不知道。

牧野之所以有名,是因为牧野之战,这是中国古代文明历史中最重要的一场战争,也是中国可考的历史上最早和最大的一场战争。

大约是公元前1100年左右吧,周武王十一年,也就是周文王死后十一年,周人乘殷商王朝的主力东征东夷时出兵。双方在牧野地方决战,结果殷商战败,殷商帝辛自尽,商朝灭亡。后世称“武王伐殷”、“武王克商”、“武王伐纣”。纣,是周武王给殷商帝辛的谥号,后世习惯管他叫做商纣王。

这是中国历史的一件大事,怎么说都不为过。这场战争的重要性,是决定了中国文明的走向。所以牧野,成了一个标志。周武王从陕西出来打下河南。咱们还是不要联想太多,牧野发大水和陕西有什么关系,以后又如何如何,咱们不知道也不懂,还是不要胡乱说。

但河南大水,死了很多人,城市乡村都遭大灾,我们也终于见到了中共的军队。不过,大水来的时候,网上各种视频中,没有见到军队的影子,只有官方报导说八十三集团军的工兵炸了洛阳某地的河坝泄洪。其他时候,军队就不见影子了。

等到再见到军队,或者是武警,就是河南京广公路隧道戒严了。也就是说,救灾时没见到,灾难前和灾难时没见到,但灾后管制的时候,军队来了。这时候,当局的目标是封锁,至于他们是要封锁什么东西,大家心里都有数。

水灾发生的时候,习近平在西藏视察,先去了西藏林芝,然后去拉萨。先说这个行程。习近平是坐青藏铁路的火车进藏的,所以应该是先到拉萨,然后火车再沿着拉林铁路去林芝。所以习近平的行程有点奇怪,他是先去林芝,然后才视察拉萨。

我分析一下。第一,习近平身体不佳,或者安排视察的有关方面为保安全,做出这个安排。因为拉萨海拔3700多米,从内地搭飞机抵达拉萨,很容易出现高原反应,尤其年龄大且身体不好的人,更容易出事。所以最好的安排是逐步渐进。先到西宁,海拔2200米,到格尔木,海拔2900米,中间列车穿越高原地区,但人在火车中不活动,问题不大。到西藏下车第一站就去林芝,林芝海拔3000米左右,活动两天,再去海拔3700米的拉萨。这样人的身体可以慢慢适应,此为领导人身体安全之计。

第二,拉林铁路,其实是川藏铁路的西段,习近平到林芝,也为体现中共当局对这条铁路的重视。目前川藏铁路,东段成都到雅安快修完了,西段是拉萨到林芝已经完工。川藏铁路的中段,是最困难的路段,要穿越横断山和三江流域,然后经过藏东的高山深谷,不但有世界上相对高差最大的地形,也有世界最活跃的地震带,还有世界上最大的泥石流区,修建起来,工程难度非常大。但这条铁路对中共极为重要。重要性之一是军事上的。中印边境争议区,东段正好在山南地区和林芝地区。以前交通不便,严重抑制中共军事手段。

1961年中共对印度突袭,林芝和山南的战争准备进行了九个月,但战争打起来,三个星期弹药就打完了,后勤补给完全跟不上,只能“单方面宣布停战撤军”。那时候,后勤补给顺公路到了林芝后,只能靠人扛,走路至少三天才到战线。山南情况稍好,但也是问题很多。

铁路修通之后,从四川和青海过来的补给在山南或林芝存放,然后通过波密到墨脱的公路运过去,当然方便很多。尤其是重型武器,原来卡车运不进去,现在用火车就方便多了。

川藏铁路的另外一个功能,是开发藏东所谓三江流域的矿产,比如铜矿。藏东的铜矿品位不高,但数量巨大,统储量世界第三。以前如靠公路,开采成本巨大,比去国际市场卖还贵两三倍。买矿没问题,但如果发生战争,遭到禁运,就只能自己开采了。所以铁路很重要。

除了铜之外还有其他有色金属和稀有金属矿产。当然,最好的办法,是就地冶炼。就地冶炼需要充足的电力供应,所以近年中共在三江流域修水电站,在林芝的雅鲁藏布江修大水电站,都是有原因的,一个是满足铁路用电,一个也是为未来开发做准备。

开发藏东三江流域,还有一个人力资源的问题。当地人烟稀少,教育程度低,对中共来说,最好的办法是从内地大量移民。西藏大部分地区,汉人不适应,但林芝、波密、察隅一带是例外,这里山高林密,海拔相对较低,降雨丰富,气温适中,是所谓西藏江南。全境八万平方公里,比江苏宁夏小不了多少,移民几百万大概没有问题。要知道,西藏全境,现在人口只有两百多万。

一条川藏铁路,对中共来说意义重大,林芝地区,也是意义重大。

说到林芝,有一个人必须提一下的,就是张木生。张木生是红二代,父亲李应吉,1931年加入中共,据说曾当过周恩来和董必武的秘书,出身浙江海宁。张木生在红二代中出名是在文革中,当时他在内蒙古当知青,写了一篇支持农村包产到户的文章,引起很大轰动。为了这篇文章,1972年他被抓进监狱,但1973年却直接从监狱去了内蒙古大学读书。这当然是红二代的优势,换了别人,不被枪毙,大概也要判个十年八年,像杨小凯那样。后来张木生一直在北京的圈子里面。

1993年,张木生被任命为林芝地区专员,相当于林芝市市长。但他身体不行,待了几年回北京去了,现在是《中国税务》杂志的社长。

张木生最重要的想法,是中共需要回到“新民主主义阶段”。这个“新民主主义”,在中共的话语中,是和“旧民主主义”相对照的,旧民主主义是中共建政前,也就是1949年前提出来的,那时不叫旧民主主义,就叫民主主义。中共要和中国各阶级一起建立民主主义,当然是没得到政权之前。得到政权之后,就不要民主了,不搞民主主义了,但不能这么说,不要民主了,要独裁了,这不行,所以就有了新名词,就是“新民主主义”,其实就是独裁,就是一党独裁,一党专政。

这大概是从五十年代初开始的。从1950年到1960年吧,因为再到后来,经济国有化,农村公社化,政治一人独裁化,整个社会,按照张木生这批人的看法,就是江河日下了。所以他们提出来,要回到“新民主主义”阶段。

以前,很多人认为张木生是刘少奇儿子刘源的智囊。但张木生不承认,他说自己和刘源没有关系。但他有关“新民主主义”的新书,刘源是拉了五个解放军上将去参加首发的。2015年,张木生说,习近平这一代人,是中国的最后希望,也是国际共产主义运动的以后希望。他的意思,简单来说,就是他们这批红二代,是中国的最后希望了,当然也是世界共产主义运动最后的希望了。

我不知道习近平和张木生什么关系,但这次习近平去西藏先到林芝,还是很有意思的。

“新民主主义”,差不多就是邓小平“社会主义初级阶段”的另一个说法。中共上台之初,农业、工商都还没有国有化,经济恢复很快,政治上,共产党虽然一党专政,但还是有很多旧的人物,包括国家副主席,包括很多部委的部长,都不是共产党。其实就是所谓的开明的一党专制。

从社会结构学的角度,新民主主义并不是稳定的结构,因为维持这种社会结构,需要最高领导人的自制和善良。这种古代明君治国模式,事实证明不能长期维持。明君利益在社稷,但治理国家需要官吏,但人性使然,官吏的自利来自下层民众,于是以权谋私是必然趋势,全社会上下交征利无法避免。张木生和刘少奇一样,最后只能诉诸共产党员的“修养”,就是个人道德高尚,毫不利己专门利人。这种人,就算有,也是万中无一,所以无法成为制度的基础。

对于承担“国际共运最后希望”的这一代人,就是习近平和张木生这一代人,其实并未摆脱自己的心魔。他们这一代人,视上世纪五十年代为黄金时代,住在北京或者大城市中,享受各种特权待遇,但受理想主义的教育,看不到社会底层真正的痛苦。

邓小平之子邓朴方的自传体书籍“邓朴方之路”,写过这样的文字,邓朴方初中在八一中学,同学都是红二代,周六放学回家,各家派出的小轿车太多,学校要大喇叭广播“某某同学家里的车停在学校某处”等等,否则找不到自己家里派来的车。邓朴方写这些,是说邓小平从不派车接他,他要自己坐公共汽车,意思是邓小平公正廉明。他说,学校伙食很好,校园中有梅花鹿和孔雀,等等。

但那一年,是1961年。中国饿死了4000万人。

对他们这一代人,那时黄金时代,书生意气,挥斥方酋,指点江山,激扬文字。就算是进了监狱,很快还是能被欣赏,被推荐去大学读书。

习近平这一代人,正是这么长大的,他们的脑袋中,除了中国崛起,也还有国际共产主义运动。国际共运给人类带来的厄运和惨剧,都是毛泽东的错误,或者现在中共纠正了的说法,是各种发展道路上的尝试。

习近平去拉萨,街道两边站满藏人,向他的车子丢哈达。他可能真的相信,这是藏人真心喜爱他。但只要稍有常识就知道,那些在街道上按照社交距离单行排列整齐的,都是演员,不是“乌合之众”,换句话说,不是自发的。

有藏族朋友告诉我,他们当日去八廓街烧香,根本就不让进拉萨,原因不公布。而在几个月之前,当地就已经演习完毕,哪些人能上街开铺,哪些人能开窗,早有规定早有演习了。这些人,据这位朋友说,大部分是汉族的军人和政府工作人员,穿上藏袍,充当临演。

专制制度需要欺骗的,自己骗自己,上下相互骗。河南水灾也好,拉萨视察也罢,都是一样。

(责任编辑:李红)

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