【新唐人北京时间2018年11月08日讯】两年一届的中国珠海航展日前开幕，但在展出首日，俄媒即曝光丑闻，指中方展示的中俄合资CR929客机，抄袭了俄罗斯某设计局的方案。同日，日媒也揭露指，中共最新式隐身无人机“CH-7”，外观涉嫌剽窃美国的“X-47B”试验机。
中国珠海航展在11月6日开幕，中共本希望借此展示中共军事实力和科技研发能力，但是俄罗斯等国媒体却曝出中共剽窃丑闻，让中共颜面尽失。
本次航展，中共除了展示诸多军事武器装备之外，还首次对外展出了中俄联合研制的民用CR929宽体远程客机。CR929客机的前段机身全尺寸样品，包括了机组舱和三个等级乘客舱的布局被展示。
CR929是中俄双方的合作项目，中共希望以此抗争欧洲空中客车公司和美国波音公司，以抢夺国际市场份额，因而备受外界关注。
中方展示的中俄合资CR929客机，被指抄袭了俄罗斯某设计局的方案。（公有领域）
不过，在航展首日，一家名为“Atom”的俄罗斯设计局就在媒体上发表声明说，中共展出的CR929客机的设计，剽窃了他们的方案。
声明指，2015年，该局曾在上海向CR929客机招标方，提供了自己的设计方案，但被拒绝。没想到，该方案却被中共偷偷窃取使用。
11月7日，俄罗斯《观点报》报导称，“Atom”设计局的总经理兼总工程师马克西姆•库津在谈到中方的抄袭行为时，无法掩饰自己的激动情绪。
库津表示：“我不知道怎么才能文明地表达自己的态度，对于这种无耻的抄袭行为我感到非常的震惊。”
但他无奈地说：“我们不会为此采取法律措施，因为这绝对没有用的。”中共能做出这样的行为，说明未来的合作是没有希望的。
对于CR929的剽窃丑闻，俄媒评论说，追究剽窃设计方案的法律责任是非常困难的，因为只要改变一些斜率、边角就可称为是自己的新的设计。
另外，CR929客机的发动机仍未确定。据俄罗斯国家技术集团公司代表团团长维克托•克拉多夫透露，CR929客机所用发动机的研发至少还需要十年时间，所以CR929客机在最初阶段，将不得不使用美国通用动力公司的发动机。
中共国产客机C919，被中共央视曝光仅有“壳子”是来自中国企业，其关键部分均来自外国企业。（ ALY SONG/AFP/Getty Images）
在CR929客机研发之前，中共号称首架国产中型客机C919，也被中共央视泄底，C919仅有“壳子”是来自中国企业，其关键部分均来自外国企业。今年6月，C919疑似出现重大隐患，暂停试飞。
值得一提的是，在珠海航展上并非只有CR929客机被指剽窃技术。日本《产经新闻》11月6日也报导说，中共在航展上展示的最新式隐身无人机“CH-7”，机体外观涉嫌剽窃了美国的“X-47B”试验机。
日媒指，中共最新式隐身无人机“CH-7”，外观涉嫌剽窃美国的“X-47B”试验机。（WANG ZHAO/AFP/Getty Images）
CH-7无人机机长10公尺，翼展22公尺，最大起飞重量13吨，巡航高度为10000到13000公尺，最大飞行速度为0.75马赫。无人机技术专家王永志说，目前国际上具有类似性能的只有美国的RQ-180、X-47B和欧洲的“神经元”（Dassault nEUROn）。
报导称，虽然还不清楚CH-7的能力，不过性能大致与美国RQ-180和X-47B相似，可能是美方技术遭到中共窃取。中共有可能是通过网路黑客，窃取了相关技术。从CH-7部分平面配置来看，都安装了类似X-47B的物件。
此外，美军2011年在伊朗坠落的RQ-170无人侦察机，很可能也被中共掌握。美国“航空主义”（theaviationist）网站指出，RQ-170无人机坠毁时，有17名中共专家前往伊朗并顺手带回相关零件。
（记者罗婷婷报导/责任编辑：戴明）
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