【新唐人2010年11月4日讯】(中央社布鲁塞尔4日法新电)今天一份新研究显示,汽车产业巨擘意大利飞雅特(Fiat)和日本丰田(Toyota)将提前几年达到欧洲联盟(EuropeanUnion)的碳排放量标准。
此研究针对2009年新车进行研究,结果显示,飞雅特和丰田汽车仅些微多出欧盟规定的2015年标准,即达到每公里130公克碳排放量。飞雅特目前每公里碳排放量131公克;丰田每公里132公克。
这项研究是由欧盟执行委员会(EuropeanCommission )赞助,欧洲运输环境联合会(EuropeanFederation for Transport and Environment)执行。
德国名车碳排放量则纷纷殿后:宝马(BMW)每公里CO2排放量151公克,福斯(Volkswagen)153公克,戴姆勒(Daimler)更高达167公克。
2008年,汽车业者成功说服当局延后技术创新期限,由2012年延至2015年,以符合规定,并承诺于2020年将碳排放量降至每公里95公克。
研究报告指出,丰田于2009年获得最大进展,“燃油消耗效率改善10%”。民众可于www.transportenvironment.org网站观看这项报告。
研究人员强调,因受金融危机和政府补助新车方案影响,“消费需求转移至经济实惠车种,此种车通常较小且较少污染”。
但研究同时强调:“其实至少有一半的2009年碳排放减少量,是透过改善动力传动系统技术达成。”
研究人员希望透过此项研究结果,影响与轻型卡车和其他商业车种的CO2排放量谈判。(译者:中央社陈禹安)
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