印商担心苏伊士运河遭封锁

【新唐人2011年2月4日讯】(中央社记者何宏儒新德里4日专电)原油价格跨越每桶100美元,越演越烈的埃及危机让印度企业担心区域性政治狂潮袭卷,恐导致苏伊士运河封锁,不仅通膨情势将因进口成本提高而恶化,出口竞争力也会遭削弱。

包括铃木印度子公司Maruti Suzuki、Bajaj汽车、塔塔汽车(Tata Motors)、制药商Dabur、Oberoi酒店集团、威普洛软体公司(Wipro)、印福思科技公司(Infosys)等印商,目前在埃及都有商业利益。

埃及政情动荡,情势越演越烈,部分业者的制造和销售已受影响。一旦埃及危机演变成区域性政治狂潮,导致连结欧、亚洲的苏伊士运河(Suez Canal)封锁,冲击恐难以预期。

Maruti Suzuki市场暨行销总监帕瑞克(MayankPareek)表示,埃及市场占该公司出口的3%,目前的影响微不足道。不过他表示,苏伊士运河是连结欧、亚的重要渠道,攸关9%全球贸易,重要性不言可喻;若苏伊士运河遭封锁,企业须支付3倍的物流成本,其影响将非常负面。

从印度走海路到荷兰鹿特丹(Rotterdam),经苏伊士运河的成本较绕过非洲大陆便宜4成。原油价格已跨越每桶100美元价位,一旦进口成本提高,不仅早已严峻的印度通膨情势将首当其冲,出口竞争力也将削弱。

印度工商协会(FICCI)理事长库玛(Rajiv Kumar)指出,埃及危机将会冲击到油价和商品价格;一旦苏伊士运河遭封锁,运输成本更将显着提升。

Oberoi酒店集团在埃及有2家饭店并营运2条尼罗河(Nile)游轮航线,是目前遭逢最大冲击的印商。集团发言人表示,由于网际网路和电话不稳,取消订房的情况暂时无法统计。

另外,在埃及设有1处发油厂的制药商Dabur表示,当地市场成长迅速,但危机发生后,工厂业已停产,增加产能的计划也暂时打住。而威普洛软体公司和印福思科技公司则先行召回印籍干部。

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