【新唐人2013年02月23日讯】（中央社华盛顿22日法新电）美国运输部长拉胡德（Ray LaHood）今天宣布，隐隐逼近的自动减支将迫使航管减少，造成主要城市航班误点多达90分钟。
拉胡德说，1年削减850亿美元的“分段强行削债”机制预定3月1日启动，将迫使美国联邦航空总署（FAA）减少全美机场航管人员，关闭较小型机场塔台，导致民航服务普遍减慢。
拉胡德在白宫告诉记者：“分段强行削债将对运输服务产生非常严重的冲击，运输服务对于旅行的民众和美国经济都很重要。”
他说，运输部预算将减少近10亿美元，包括FAA在3月至9月间会减少6亿美元。
拉胡德说，这表示FAA从4月起，每月必须让4万7000名员工当中的大多数人放2至4天无薪假。
这也表示，全美大小机场的空中交通管制服务减少，很可能迫使航空公司变更航班、减班。
他说：“一旦航空公司看到这些无薪假的潜在冲击，我们预期他们会改变航班、取消班次。”
“当然，一如往常，飞安是我们的第一优先，我们不会允许飞机安全起降架次超出我们的控制范围─这表示旅客应该要预期飞机会误点。”
拉胡德致信给全美各家航空公司和机场管理阶层，说减支表示德州的艾巴索机场（El Paso）机场、芝加哥的中途国际机场（Midway）等30座次要机场将取消夜间航班，100座较小机场的交通管制塔台将关闭。
FAA也会减少维护设施和支援工作。
他说：“纽约、芝加哥、旧金山等大城市的航班尖峰时刻可能误点多达90分钟，因为我们的管制人员会变少。”（译者：中央社乐羽嘉）
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