起底海航主席陈峰:背靠曾庆红 与肖建华情同兄弟

【新唐人2017年04月25日讯】近日,海南的海航集团被媒体聚焦,其董事局主席陈峰也备受关注。综合媒体报导,陈峰曾获美国大鳄索罗斯和前海南省长支持,也有迹象显示其与曾庆红的关系密切,甚至被指同“金融大鳄”肖建华“情同兄弟”。目前海航的名义持股人亦有政法系背景。

曾庆红“亲切接见”陈峰获 赠波音787飞机模型

2006年4月29日,海航集团投资兴办的三亚航空旅游职业学院在其官网上报导,4月20日上午,时任国家副主席曾庆红为出席博鳌亚洲论坛年会而莅临海南,并在行程安排极为紧张的情况下,“亲切接见”陈峰董事长,二人轻松愉快的交谈并合影留念。海南省委书记汪啸风,海南省省长卫留成接见时在座。


2006年4月,曾庆红接见陈峰。(网络图片)

报导称,陈峰向曾庆红赠送了海航集团旗下大新华航空集团的飞机模型,陈峰向曾介绍说:“这是波音公司生产的最新一代波音787型飞机,可以乘坐290人左右,大新华航空集团在2008年奥运期间将把这种飞机投入市场营运,主要飞国际航线。”

2007年11月,美国通网站也曾报导,海航集团董事长陈峰透露,海航集团今后要把即将引进的所有波音787飞机全部放到大新华航空公司,明年(2008年)要开通的中美航线也将交给大新华航空,这些航线将全部用波音787飞机来飞。

2016年11月16日,香港《苹果日报》亦有报导称,有传前国家副主席曾庆红是陈峰“后盾”。

海南是江派势力地盘,习当局近年来不断清洗海南官场。2015年1月,江泽民一家三代到海南岛著名景区万宁东山岭公开露面,寓意“东山再起”,时任海南省委书记罗保铭亲自陪同。

陈峰被曝与肖建华“情同兄弟”

《纽约时报》今年2月3日报导称,中国海航集团在过去一年中成为美国最大的外国投资者之一,公司用一连串数十亿美元的交易收购了不少美国公司,包括去年以65亿美元(约507亿港元)收购希尔顿四分之一股权。

不过,其发家轨迹一直备受质疑,尤其负债率一度高达90%,国内几乎没有银行敢贷款。大陆网上文章曾引述海航集团董事长陈峰指“中国没有人看得懂海航”,又指自己是资本高手。

有报导称,陈峰身份特殊,曾得到曾庆红的庇荫。他本人多次成为中共党代会代表。

亦有海外媒体引述金融圈人士透露,海航海外扩张背后,也有明天系肖建华的影子,更形容双方“情同兄弟”。

据查,肖建华和陈峰有多次合作,比如2005年海航集团收购宝商集团上市,海航是第一大股东,持股10.05%,公司第三和第五大股东属于“明天系”,合计持股7.39%。


肖建华案涉习江对决香港。(大纪元资料图片)

今年大年三十被押返大陆的“明天系”掌舵人肖建华,被指最早为江泽民利益集团捞钱洗钱的“白手套”之一,背后涉及江泽民、曾庆红、贾庆林、刘云山、张德江、李岚清等江派现任及前任政治局常委家族。

《纽约时报》报导,曾庆红之子曾伟当年以30多亿元人民币鲸吞资产达738亿人民币的山东第一大企业鲁能集团时,肖建华的旗下公司是其前台白手套。

海航“名义股东”与陈峰关系密切

海航官网显示,2010年10月,由海航集团独家捐款发起非公募基金会——海南省慈航公益基金会。

2013年10月,海航集团将其约20%股权捐赠给海南省慈航公益基金会,使该基金会成为海航集团单一最大股东,从名义上解决海航集团控股混乱这一历史遗留问题。

随后,海航集团旗下刊物《海航人HNAer》官方博客刊登一篇对慈航基金会理事长曾浩荣的专访。曾浩荣在专访中称,他1990年接任海口市市长后,和海航董事局主席陈峰、执行董事长王健建立了“工作的关系”和“深厚的友谊”。

曾浩荣还透露,是陈峰和王健找到他,让他出任慈航董事会理事长。捐给基金会的海航股权其实是他们二人的个人持股,但以集团的名义捐赠。

外界观察人士指出,陈峰和王健捐出个人股权,可能只是资产腾挪方式,曾浩荣不过是替他们代持股权。

新唐人记者在查询公开资料,曾浩荣出生于1945年10月生,出身海军海舰队航空兵,先后在山西和海南从政,曾任海口市市长,2007年在海南省最高法院院长任上退休。

其中,曾浩荣2000年01月至2007年12月任海南省最高法院院长,历经罗干和周永康两任江派政法委书记。

陈峰曾获索罗斯支持

2016年11月16日的香港《苹果日报》报导还指,海航原本只是海南一家小型航空公司,发展到现时的多元化跨国企业,掌舵人是主席陈峰。

现年六十三岁的陈峰,是山西人,毕业于德国汉莎航空运输管理学院。毕业后,陈峰离开原本工作的民航总局,由海南省政府打本一千万元人民币,创办海南航空。

报导指,1995年,陈峰到美国融资,获大鳄索罗斯看重,并以旗下的美国航空公司入股两成多海航,交易金额为二千五百万美元。跟据上海上市的海南航空年报显示,美国航空仍然持有股份。

海航期后合并及重组了十多家内地航空公司、以及十多个内地机场,另有投资地产、金融、物流、甚至超市项目,现时海航资产达三千六百亿。

陈峰成立海航得到刘剑锋关照

2013年04月15日,新华社转载《瞭望东方周刊》的一篇报导称,1990年,陈峰担任当时海南省省长刘剑锋的航空事务助理。刘剑锋对陈峰说:“给你1000万元人民币,成立航空公司。”

2005年9月,新浪网引述《时代人物周报》报导也提到,1990年,离开民航总局计划司、国家空中交通管制局计划处的陈峰,被时任海南省省长的刘剑锋看中,受命组建海南航空,此后的故事已为许多人熟知。

报导指,海航的发展很大程度跟刘剑锋有关,在刘剑锋的支持下,陈峰可以拿很少的钱组建一个航空公司,可以不交民航建设基金。后来刘剑锋调任中国民航总局局长,又大力支持海航对新华航空的重组。

公开资料显示,刘剑锋1989年担任海南省人民政府省长。1993年,任电子工业部副部长。1997年,兼任中国联合通信有限公司董事长。次年,调任中国民用航空总局局长。

陈峰以“皮包公司”敛财 喜欢定期“召见”空姐

《苹果日报》还报导,当红后的陈峰,将自己塑造成刻苦商人,指自己仅存的空闲时间都在书房中度过,尤其热爱中国文化,自称是某“国学大师”学生。

据称,信佛的他每天按照居士标准做早晚功课,诵经半小时。不过他又爱闹人,要求每个员工能背熟他想出来的“同仁共勉十条”,亦会随时抽查。有次在飞机上,陈峰叫一个空姐当场背诵。结果空姐背不出,竟然被发配边疆。此外,海航管理层亦要学习陈峰编撰的《精进人生》小册子,由陈峰亲自授课。

还有海外中文媒体参与网报导说,陈峰靠索罗斯发家。索罗斯帮助陈峰搞起了海南航空,但这只是一个“皮包公司”,其一大使命是向境外转移资金财富。

文章说,陈峰的海航根本没有利润,每年亏损巨大。但陈峰进行高层权力勾兑,得以从银行不断地大规模贷款,然后陈峰把从银行拿到的钱大规模投资各种行业。表面是大规模投资,实际是陈峰从其中捞取巨大回扣,然后把捞取的巨大回扣迅速转移到国外去。

陈峰的回扣哲学是:每个工程总投资款的20%必须返还给陈峰,因为海航所有投资工程,都是陈峰一人说了算,别的人不能插手。于是,不明就里的外人就发现,海航竟然到处投资房地产、酒店、渡假胜地、以及其他表面光鲜的所谓“产业”,还以为海航繁荣昌盛。

陈峰有两大人生爱好:一是喜欢美丽的女性;二是喜欢中国传统服饰。陈峰每年要求海航在国内招聘最美丽的空姐,招聘到海航后,陈峰对每年来的新空姐都要一一过目,非常美丽优秀的就会记录在他的“花名册”上,陈峰定期召见,一一带去神秘之总统包间进行幽会。

陈峰把模特和空姐用过后,才会转让给他在岛上的两个“铁哥们”:卫留成和陈辞。其中,前者一度担任海南省委书记,而后者任海口市委书记。

此外,陈峰对外宣布:在海南,他除了“打领带穿西服”会见卫留成和陈辞之外,任何人他都是以穿传统中国那道士服装出场,可见这三哥们之“铁”。

(记者云涛综合报导/责任编辑:明轩)

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