【新唐人2018年12月20日讯】纽约地铁系统缺乏经费，面临很多难以解决的问题。纽约市一个新组建的工作组周二发布报告，对这些难题一一给出解决办法，并希望能被纽约大都市运输署MTA采纳。来看详细报导。
这个工作组全名叫做大都会可持续性交通建议工作组（Metropolitan Transportation Sustainability Advisory Workgroup ）。成员有纽约州府议员、大都会运输署董事会董事，也有交通专家和商业社区领袖。
工作组周二发布了37页的报告，从MTA管理层架构改革，预算资金分配，到具体如何筹集资金等一条条给出详细分析和建议。
大都会运输署MTA在地铁票涨价的前提下，到2022年，仍面临数十亿美元的财政赤字。工作组建议增加进入曼哈顿的过路费，向在曼哈顿60街以下做生意的任何出租车辆，收取拥堵费，每年可为MTA增加至少10亿美元的资金。这些资金要专款专用，作为地铁修复工程的专用工程款。
MTA很多工程造价昂贵，又不断延长工期。工作组还建议雇用独立的审计机构来审计这些工程。
在这些详细的建议中，工作组也建议纽约通勤族，要能够接受关闭部分地铁线维修，他们认为这种短期的不方便，会得到更好的长远利益。
然而，到底这个报告对MTA能产生多大影响，人们拭目以待。
新唐人记者安心纽约报导
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