伊朗自称援助故障船只 说法与美相悖

【新唐人北京时间2019年07月18日讯】伊朗外交部周三(7月17日)表示,该国救助了一艘无名船,该船在途径霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)时发生技术故障。伊朗的声明显然在回应全球对阿联酋油轮“Riah”号上周六失踪所引发的关注。

周三早上,援引伊朗官方通讯社伊通社(IRNA)的说法,伊朗外交部发言人阿巴斯•穆萨维(Abbas Mousavi)称,上周六晚上,在一艘不明身份的油轮发生“技术故障”并发出求救信号后,伊朗军队冲上去救援。

穆萨维说,拖船将该船拖到伊朗水域进行维修。但他没说这艘船来自哪个国家、属谁所有或其现状。

上周六晚11点左右,悬挂巴拿马国旗的阿联酋油轮“Riah”号突然失踪。其最后的位置显示,它正驶向伊朗水域及伊朗所属的格什姆岛(Qeshm Island),该岛设有伊朗革命卫队基地。

“Riah”号油轮长190英尺,事发时正驶网阿联酋的沙迦(Sharjah)市。根据航行跟踪数据,该船于上周六晚11点之后出现了问题。

据《华盛顿邮报》(The Washington Post)16日报导,一位要求匿名的阿联酋官员表示,“Riah”号油轮没有发出求救信号。一位不愿具名的美国国防部官员也称,“Riah”号没有要求提供任何帮助,也没发出任何求救信号。

霍尔木兹海峡连接波斯湾(Persian Gulf)与阿曼湾(Gulf of Oman),是世界上最狭窄、最重要的航道之一,每天途径这里运输的原油占海上原油交易总量的1/3,其中85%以上运往亚洲,主要包括中共、日本、韩国和印度。

另外,伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、巴林、卡塔尔、阿拉伯联合酋长国等都需通过霍尔木兹海峡运出原油,然后运抵世界各地的港口。卡塔尔还通过该海峡运送大量液化天然气。

虽然1982年的《联合国海洋法公约》(United Nations Law of the Sea Convention)规定,霍尔木兹海峡沿岸水域的领海权由伊朗和阿曼分享,但作为从波斯湾通往公海的唯一路径,该海峡实际上为“国际海峡”,所有船只都享有安全通行权。

2018年5月,美国宣布退出2015年伊朗核协议,并重新制裁伊朗。两个月后,伊朗便开始威胁将封锁霍尔木兹海峡。

今年5、6月间,至少有6艘商船在该海峡遇袭,而根据美军公布的录像,至少6月13日的2艘油轮遇袭事件系伊朗当局所为。

另外,对于上周六的阿联酋油轮“失踪”案,伊朗的说法与美国和阿联酋的皆有矛盾。美国和阿联酋官员表示,“Riah”号油轮没有发出求救信号。

(记者李佳欣综合报导/责任编辑:程以仁)

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