伴随生态争议 墨西哥“玛雅铁路”首次通车

【新唐人北京时间2023年12月18日讯】墨西哥玛雅文明遗址举世闻名,当地政府特别兴建了一条“玛雅铁路”,期望带动旅游业和地方经济。上周六(12月16日),玛雅铁路首期完工路段向公众开放,但首次发车延误长达约五个小时。

从度假胜地坎昆(Cancún)出发的玛雅列车,上周六首日通车,就让乘客在站台经历了约五个小时的漫长等待。

乘客Angelica Pérez:“现在的事实是,我并没有抱太大期望,因为我知道这是第一次通行,可能会发生(延误),但我真正希望的是,这将是墨西哥伟大事业的开始,从各个方面来说(玛雅铁路)都是有益的。”

另一方向从墨西哥湾沿岸城市坎佩切(Campeche)开往坎昆的列车也延误了几个小时,因为计划中的双轨线仅有一侧完工,这意味着一列火车必须在支线等待对面的火车通过。

墨西哥总统奥夫拉多尔2018年上任后,兑现竞选承诺,打造全长1525公里的玛雅铁路。该线路横跨东南部5个州,环绕尤卡坦半岛(Yucatán Peninsula)。铁路名称源于玛雅文明,政府期望将海滨城市与多个玛雅文明的遗址串连起来,带动旅游业和尤卡坦地区的经济。玛雅铁路原计划斥资85亿美元,然而随着工程的展开,成本飙升至280亿美元。

目前,大约三分之一路段已经完工,从坎昆到坎佩切473公里的路程大约需要5个半小时。奥夫拉多尔总统上周五(15日)主持了首期完工路段的通车典礼。

尽管首次通车延误多时,首批乘客还是对新开通的列车路线充满喜悦。

乘客Sonia López:“我很高兴来到这里,这对我来说真的是一个梦想。”

不过,玛雅铁路的建设也伴随着争议。墨西哥水资源环保专家指出,该项目正在伤害墨西哥和美洲最重要的生物走廊,同时也破坏尤卡坦半岛最重要的地下蓄水层。为了避免对生态和文明古迹造成进一步破坏,原本的路线已经多次更改。

新唐人电视台记者李清怡综合报导

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