【新唐人北京时间2025年05月15日讯】观众朋友好，欢迎收看新闻直击。今天是美东时间5月14日，星期三。
今日焦点：土豪卡塔尔，送川普大礼包；一键危及美电网？中国制逆变器藏恶意装置；难挡退车潮，小米SU7悬了。
【川普中东行 与卡塔尔签大单 促叙以关系正常化】
我们首先来关注，川普总统中东访问的最新一站。
今天（5月14日），川普抵达卡塔尔首都多哈，展开第二站中东行程。卡塔尔埃米尔（国家元首）谢赫‧塔米姆‧本‧哈马德‧阿勒萨尼（Sheikh Tamim bin Hamad Al Thani）亲自到机场迎接，规格隆重。
川普乘坐“空军一号”降落后，在特斯拉Cybertruck护送下前往欢迎仪式现场。车队抵达埃米尔的行政办公室阿米里迪万（Amiri Diwan）时，还受到数十头骆驼和阿拉伯马的欢迎。川普开玩笑说，很久没见过这么多骆驼，感谢“骆驼欢迎”。
卡塔尔埃米尔称川普是“首位正式访问卡塔尔的美国总统”，并称赞川普是“和平的人”。川普回应说，“我们彼此投缘”，还夸赞场地装潢，说是“完美的大理石”。
在双边会谈中，双方达成多项合作协议。川最受瞩目的，是卡塔尔航空与波音签下历史最大订单，总额超2000亿美元，包含160架飞机和无人机项目。此外，两国还签署了防务合作意向声明与联合战略声明。
除双边议题外，川普还谈到中东局势。他表示，在访问沙特时，曾会见叙利亚过渡政府总统沙拉（Ahmad al-Sharaa），并宣布解除对叙利亚的所有制裁，鼓励叙利亚加入“亚伯拉罕协议”，推动与以色列关系正常化。
白宫发言人卡罗琳．莱维特（Karoline Leavitt）表示，这将“为叙利亚写下新篇章”。
美联社报导，当天早些时候，川普也出席了海湾合作委员会（GCC）会议。他警告伊朗必须停止资助地区代理武装，并永久放弃核武。他说：“可以和平解决，也可以不那么和平，但那样就不会愉快了。”
卡塔尔还打算赠送川普一架价值数亿美元的波音747-8专机，用作“空军一号”过渡机型。川普回应说，卸任后不会私人使用，而是计划将这架飞机捐赠给总统图书馆展示。
卡塔尔近年来活跃于国际事务，多次参与中东斡旋。不过，也因“金钱外交”引发争议，包括欧盟“卡塔门”贿赂案与FIFA贿选传闻，官方否认指控。
接下来，川普将于明天启程前往阿联酋，继续中东访问行程。我们将持续为您追踪报导。
【俄乌伊斯坦布尔和谈将启 川普：必要时会加入】
我们继续关注俄乌战争中的一项重大进展。
俄乌双方代表团，预计明天（5月15日）将在土耳其伊斯坦布尔展开面对面谈判。这将是自2022年战争爆发以来，首次公开确认的直接会谈。
克里姆林宫发言人德米特里．佩斯科夫（Dmitry Peskov）今天证实，俄方将派遣外交人员前往土耳其。不过，他没有说明普京是否会亲自出席。佩斯科夫强调，代表团名单将由总统拍板决定。
乌克兰总统泽连斯基（Volodymyr Zelenskyy）也表态，只要普京到场，他本人也愿意面对面会谈。他在社交媒体上说：“必须和俄罗斯真正有决策权的人直接谈。我们已经准备好推进真正的和平。”
而川普总统今天在空军一号上也回应了此事。他表示，如果普京决定参加，他也可能加入谈判。他说：“我知道他（普京）希望我在那里。如果能结束这场战争，我会认真考虑。”
川普还透露，美国将派出中东特使史蒂夫．威特科夫（Steve Witkoff）和驻乌克兰特使基思．凯洛格（Keith Kellogg）前往伊斯坦布尔，代表美方参会。至于川普是否临时亲赴，目前白宫尚未确认。
这场和谈正值欧盟刚刚通过第17轮对俄制裁。法国外交部长让-诺埃尔．巴罗（Jean-Noel Barrot）在接受媒体采访时表示，现行制裁未能有效阻止普京，欧盟应与美国联手推动“更具毁灭性”的制裁。
他透露，若俄方不肯停火，欧盟考虑进一步打击俄经济，包括影子船队、军工系统、导弹原料与破坏海底设施的单位。美国国会也准备对进口俄油国家，开征高达500%的惩罚性关税，为川普提供更多施压手段。
目前，普京是否会现身仍未确定，但泽连斯基与川普的表态，让这次伊斯坦布尔会谈格外引人关注。
【美专家揭中国逆变器藏恶意装置 引安全担忧】
我们再来看一项让人细思极恐的能源安全发现。
路透社今天（5月14日）报导，美国能源专家最近发现，多款中国制造的太阳能逆变器，居然藏有“异常通信装置”。这一发现，引发了美国政府对可再生能源供应链的高度警觉。
知情人士透露，这些装置产品说明书里根本没写，但却具备通信功能，有可能绕过防火墙，实现远程操控。专家警告说，这种隐藏的通信路径，一旦被黑客或敌对势力利用，有可能影响电网稳定，甚至引发大面积停电。
一位专家说，“这实际上意味着，用一种内置的方式来实体摧毁电网。”
不仅如此，过去九个月里，一些美国专家还在中国产电池产品里，发现了类似的通信模块，包括蜂窝装置。这些组件可能为远程式控制制留下“后门”。
前美国国家安全局局长迈克．罗杰斯（Mike Rogers）表示：“我们知道中方认为，把关键基础设施置于风险中，本身就是战略的一部分。”
目前，美国国会也在推动立法，限制中国产品进入关键基础设施。今年2月，两位参议员提出《摆脱敌对外国电池依赖法案》，打算从2027年起，禁止国土安全部采购六家中企的电池产品。而这种限制，可能会扩大到逆变器领域。
路透社指出，包括佛州最大电力公司在内的几家公用事业公司，也在考虑转向非中国产品，减少依赖。
但挑战在于，中国厂商目前在全球逆变器市场上一家独大。根据伍德麦肯兹（Wood Mackenzie）数据，2022年，华为拿下29%的市场份额，阳光电源、锦浪等企业也排在前列。
德国一家太阳能公司1Komma5已经停用华为设备，首席执行官菲利普．施罗德（Philipp Schroeder）表示，中国设备已经形成“关键规模”，不容忽视。
以色列SolarEdge的网路安全负责人乌里．萨多特（Uri Sadot）则警告，如果这些逆变器被远程操控，可能导致灾难性后果。
目前，立陶宛、爱沙尼亚、英国等国家，也在限制或考虑限制中国逆变器的使用。北约也发出警告，中共对关键基础设施的控制野心越来越明显。
【小米SU7陷信任危机 订单锐减 车主退车】
最后再来关注，中国电动汽车网红品牌小米SU7最近的麻烦。
路透社5月14日报导，小米SU7电动车的新订单数量迅速下滑。报导援引德意志银行分析师周三发表的一份报告，显示今年4月份，小米SU7的新订单数量较3月下降了55%。而且进入5月以来，订单减少的趋势仍在继续。本月前两周的订单量为13,500辆，远低于3月份第二周2.3万辆的订单量。
报导认为，小米SU7订单骤减的现象，与3月末一辆小米SU7发生致命车祸，以及SU7 Ultra双通风碳纤维引擎盖设计涉虚假宣传的丑闻有直接关系。
3月29日晚，一辆小米SU7在高速公路上以自动驾驶的方式行驶，遭遇前方道路维修而撞上了路边护栏，车辆随即爆燃而车门疑似被锁死，车里3名女大学生不幸葬身火海。
同样是今年3月，小米SU7 Ultra车型新推出了所谓“碳纤维双风口引擎盖设计”，对外宣称“双风道直接导向轮毂，支持轮毂散热”，选装价为4.2万元人民币。
不过，许多小米SU7 Ultra的车主近期纷纷控诉称，选装这项新功能后却发现，实测车辆既无气流导引功能，也未改善散热性能，拆解后发现其内部结构与普通铝制机盖几乎一致。
近日有数百位小米SU7 Ultra的车主集体维权，控诉小米公司的相关宣传“误导消费者”，涉及虚假宣传，要求小米公司退还定金。
有陆媒在相关报导中直言，“这场危机不仅暴露了小米SU7的信誉危机，也暴露了当前新能源汽车行业一些价值观的扭曲。”
SU7 Ultra最新的订单量，小米官方还没公布。而下一款新车YU7预计在6、7月之间上市，能不能翻盘，成了外界关注焦点。
此外，今天（5月14日），哪吒汽车母公司“合众新能源”也被申请破产，直接冲上热搜。
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《新闻直击》制作组
（责任编辑：刘明湘）
