【新唐人】星期一(4月20日), 澳洲悉尼举办了2004年度环境建设研讨会, 著名的专家在会中发表了他们对悉尼未来交通的见解, 市长和上千市民与会.
在上个月的悉尼市长选举时, 候选人纷纷相选民保证他们将努力改善悉尼的交通结构. 在星期一的2004年度环境建设研讨会上, 新上任的悉尼市长可雷芳•莫尔(Clover Moore) 表示她 ‘强烈认可这样的研讨’, 并再次肯定悉尼需要建立改善交通的策略.
澳大利亚著名的城市建设专家披特-纽曼教授(Prof. Peter Newman)就政府的交通基金问题与对交通建设的认识问题发表演讲, 其中他提出建设高速公路并不能改善交通的阻塞, 反而令阻塞情况恶化.
来自美国 曾担任克林顿总统的城市建设顾问汉克•帝马(Hank Dittmar) 在发言中介绍美国城市把曾经用于建造高速公路的部分油税(Gas Tax)改用于建造行人交通设施, 并在络衫机, 修士顿, 三番市等地建造轻铁以改善交通拥挤的情况.
辩论会上, 多名市民也向2位专家以提问的方式作更深的交流.
由于人口的迅速增长, 城市的拥挤, 无论是上班族还是学生, 都希望在繁忙的生活中减少花在路上的时间. 今天, 新的悉尼市长可雷芳•莫尔自选举后首次公开露面, 并耐心地聆听了两位城市建设专家的见解! 相信在不久的将来, 市长将给悉尼的市民一个如何改善交通的具体计划.
新唐人记者李心净在悉尼的报导。
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