星期一,由于油价飙升,继卡车司机罢工之后,韩国建筑工人也开始大罢工,使韩国货运业和出口业受到严重影响。
超过一万八千名韩国建筑工人在星期一(六月十六日)进行罢工,要求降低油价并且提高薪资,在上周已经有一万四千名卡车司机罢工,严重瘫痪以外销为主的韩国码头。
更加雪上加霜的是,韩国工会联盟(KCTU)反对李明博的退休金政策,宣布将在周一稍晚要举行罢工。 根据政府资讯,罢工行动目前已经造成350亿美金的损失。
港口的官员表示,货运业者对韩国最大港釜山造成的影响,已经因为找到代替的卡车业者而稍微减轻,但目前港口的货柜已经堆积达总容量的85%。
目前政府、抗议者和业主都还未达成任何共识。
知识经济部长官李允镐(Lee Yoon-ho)表示:“ 要解决这个困境,政府、卡车司机和货运业者三方必须要分摊痛苦并且做出让步。”
李明博总统曾保证要让韩国今年的经济成长率提高6%,但经济学家表示,由于油价和全球成长趋缓,这个说法可能野心太大。
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