(新唐人11月2日讯)湖南湘西凤凰县300名出租汽车司机集体罢工抗议政府霸王合约已经一周了，至今相关单位仍未做任何回应，以下是来自当地最新情况的报导:
从2008年10月23日开始，凤凰县出租汽车司机集体罢工抗议政府霸王合约的时间，截止发稿时已经持续了7天。在此期间，记者多次与凤凰县政府相关部门负责人联系，不是回避问题，就是一问三不知﹗
在这个过程中，还在凤凰和已经离开凤凰的观光客仍不断的向媒体打电话诉苦︰“我们到凤凰观光正好遇到下连绵冬雨，因出租汽车停运罢工，从宾馆到景点只好步行或者去挤人满为患的小电车，有的客人还淋雨坐两轮摩托，就出行困难我们曾打电话到凤凰县相关部门，一听到是游客询问计程车为什么要罢工，对方最干脆的回答就是‘不知道’然后就挂了电话，相关出行不便的投诉也没给一个说法。作为观光客，这一辈子也许只到凤凰一次，对于一辈子都在凤凰生活的民众来说，就计程车集体罢工给出行带来不便，他们比游客还要愤怒，不管你走到哪条街道都能看到有人痛骂当地政府官员，为了官商的利益，现在的官员已经罔顾平民的死活了，这叫什么为人民服务﹗”
据凤凰县政府一位不愿说出姓名的官员透露，凤凰出租汽车停运罢工的原因非常复杂，2008年新增30多辆计程车运营指标，在指还没有抛放市场之前，所有的运营指标已被有关领导控制了且还不能满足大小官员的需求，主管出租汽车的“三车办”不敢得罪人，准备抛放市场的指标只有缓放，并企图把已运营的指标从的哥手里收回来，将原合约的“私车公营”在补充合约上改为“公车公营”﹗
早在2004年，政务院办公厅关于进一步规范出租汽车行业管理有关问题下发了《通知》，严肃查处各种乱收费行为，严禁向汽车出租公司和司机收取运输管理费、客运管理费等业已取消的费用，对在城区运营的出租汽车不得收取客运附加费对出租汽车有偿出让也作了规定，既然原来是“有偿出让”那么现在怎么就不提起“有偿收回”呢？有偿出让经营权给出租汽车司机的时间，国家规定是8年，凤凰只给5年，这种做法本来就违反了国家的政策，现在再延续3年，说好听一点只是补充国家规定的有偿出让年限，不管从哪一个角度来说，都不应该每年每车还要加收一万元“城市建设维护费”，更不应该要出租汽车司机在十天内将三万元“城市建设维护费”一次性缴清﹗这种做法就是霸王，这种霸王任何人都无法接受﹗
10月31日，记者再次从罢工的的哥代表了解到罢工诉求的最新进展。据的哥吴先生说，当天晚上凤凰县政府通知罢工的的哥到政府五楼会议议室开会，县长助理杨华代表县政府在会上发话︰“凤凰是名扬海内外的旅游城市，不能泊车罢工，这样下去不仅损害了凤凰县政府和凤凰旅游城市的形象，同时也影响你们的收入，你们要继续跑车。因为来凤凰旅游的游客很多，凤凰的士车罢工一事马上就传开了，外面的记者也知道了，今晚召集你们来就是想问清楚，你们所说的霸王合约，是哪些地方不合理，在这是请你们拿出来看一下，这个补充合约哪些地方需要修改。”
当晚，的哥代表已将原合约和补充合约递给了主持会议的政府官员，会议讨论了近两个小时，因双方的意见有极大的分歧，实在找不到解决问题的诚意和办法，协商结果不欢而散，政府代表在散会时传话︰“明天你们开工吧，今天讨论的问题三年以后解决”。
事后的哥刘先生描述，政府处理这件事的态度比修改合约还要让人伤脑筋，听到“明天你们开工吧，今天讨论的问题三年以后解决”这句话，我们的心都凉透了，有的的哥走出政府大楼就掉了眼泪，政府既然没有诚心处理这个问题，为了维护我们的权益，在没有办法的条件下，也只有继续罢工，在罢工过程中，给凤凰的老百姓和来凤凰旅游的游客带来诸多不便，在诚恳请他们谅解的同时，向他们表示道歉﹗
