【新唐人2013年05月21日讯】波音787梦想客机因为电池系统问题，今年一月被美国联邦航空局停飞。 5月20号，美国联合航空公司给旗下6架梦想客机更换全新电池系统之后，恢复飞行。
恢复飞行的梦想客机搭载着波音和美联航的首席执行官与250名乘客从休斯顿飞往芝加哥。飞机爱好者给这种新机型起名“梦想2.0版”，如果一切顺利，波音787在飞行体验上可以算是真正进入21世纪。
感受到油价上涨的压力，波音放弃了协和飞机和音速巡航机的概念，转而设计省油舒适的梦想客机：在保持世界领先的飞行速度、运营和维护费用低于竞争对手的情况下，减少20 %的燃料。燃料费用是航空公司最大的开销，也许梦想客机能挽救十年来处于低迷的航空业，带来机票降价，服务品质提升，消除隐形费用。
从纽约飞上海的15个小时，在新增舒适功能的梦想客机上应该不太难过。安卓娱乐系统、梦幻般的客舱灯光，可自动转暗的大窗口，梦想客机上还安装了防颠簸系统，增加了湿度和舱内气压，对晕机头疼的乘客是个好消息。飞机引擎也没有一般那么大声，聊天睡觉都容易许多。
省油、舒适、低价，如果波音787梦想客机从技术问题中恢复过来，应该是未来旅行的希望。
新唐人记者谢安澜纽约报导
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