【新唐人2015年06月10日讯】数百名来自洛杉矶北边约五十英里处的居民今早群聚洛杉矶市中心，他们担心将通过其社区的高速铁路会带来负面影响，遂决定在联邦里根大楼前抗议，之后在高铁董事局举办的公听会发表意见。
北洛杉矶县居民们担心加州高速铁路会将其城镇一分为二，降低地产价值，并给社区带来噪音和污染。
反高铁联盟行动委员会主席Pam Wolter：“因为高铁的不定性，我们已看到人们不想搬到Acton。另一个问题是人们开始搬离Acton，因为他们担心不论选择哪条路线，日后该地地产会不值钱。”
从棕榈谷（Palmdale）到伯班克（Burbank）路段，目前所有的高铁路线提案都会从地面或地下经过Acton。
圣塔克拉瑞塔（Santa Clarita）市长Marsha McLean：“我们组成了北洛县社区保护联盟来统一发声，我们都讲同样的话：找出一条不毁掉我们社区的路线 。”
其中一条路线将从地面穿过圣佛南多市（San Fernando），该市市长Joel Fajardo表示那可能让该市破产。
高铁董事会主席Richard表示，今天会议不会对四条可能路线采取任何行动，但他也表示此会议是本项目的里程碑，董事会成员们听取了公众的意见，并了解提议路线的新进展。
高速铁路董事会主席Dan Richard：“这是个长期过程。可能会有两年的环境分析，我们会因此理解其对水、社区、大环境、地质、水文、部分地区骑马生活的影响，我们会了解这一切。”
他说现代铁路系统对洛杉矶地区极为重要，否则要建成千上万英里长的新高速路来满足人口增长的需求。
抗议者沿街排起长队等待通过安检门去参加董事会，并将可容纳250人的会议厅挤满，许多抗议者不得不在前厅通过电视转播来观看会议。
这是2013年以来加州高铁董事局首次在洛杉矶市开会，官方有机会听到最高声反对此项目的洛县居民意见。
新唐人记者李姗、郑浩洛杉矶采访报导
