【新唐人2017年07月29日讯】欢迎回来，美国电动车厂特斯拉的平价车，Model 3，已经开始出货了，第一批30名顾客，就是自家的员工。而超过50万辆的订单，也同时考验了台湾供应链的产能实力。
特斯拉(Tesla)的Model 3今天首度交车，特斯拉举行盛大交车仪式，正式将最新款的30辆Model 3交给车主。
特斯拉CEO Elon Musk：“是什么构成了Model 3 ? 是设计。我们着重干净简单的设计。因为车会越来越自动化，所以我们不再需要常看仪表板。你可以做你想做的事，像看电影，跟朋友聊天，或打盹。”
车内的15 吋萤幕，还内建蓝芽、Wi-Fi 与 LTE 连线功能。相较于 Model X ，Model 3的体积较小，但价格也更亲民，每台售价35,000美元，约新台币 100 万。每充一次电可行驶350公里，可承载5人。目前特斯拉已接到超过五十万张订单，其中三分之二来自北美。特斯拉预计8 月份能生产出100部，顺利的话年底可望达到一个月20,000 部的产能。供应链已经产能全开，台湾关键零组件厂也因此水涨船高
包括做电动车散热模组的健策、建准；电动车电池高压连接器厂商崧腾、健和兴；高功率导线架大厂顺德;制造车用镜头的亚光。还有电池管理线束供应厂贸联-KY，供应特斯拉车载充电器的台达电，甚至是中钢也为特斯拉供应马达的电磁钢片，跃身为Model 3概念股。
不过业界也指出，为了推出平价的Model 3，特斯拉对供应链全面大砍价20%到30%，特斯拉恐怕不再是获利保证，对供应链形成重大考验。台厂产能是否能满足特斯拉需求，让特斯拉不将订单转移其它国家，正在检验台湾电动车零组件产业。
新唐人亚太电视林妤综合报导
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