【新唐人北京时间2018年07月05日讯】海航集团董事长王健在法国意外坠亡的消息,引发海内外舆论广泛关注。有英媒分析,王健之死如此轰动全球,这与海航近年大幅扩张,以及巨额负债有密切关系。王健之死也令负面新闻缠身的海航股权结构再次浮出水面。

7月4日,一则海航集团联合创始人、董事长王健在法国考察时意外坠亡的消息,引起中外媒体广泛报导。海航集团当天在官网发“讣告”称,57岁的王健法国当地时间3日离世。

美媒《彭博社》报导称,海航的声明说,王健在公务考察时意外跌落,重伤不治,但是没有提供更多的细节。海航的代表也拒绝评论。

英媒BBC称,事发时,王健在法国南部普罗旺斯博尼约村(Bonnieux)照相,法国警方说,他从一处约10至15米峭壁上跌落下来。

警方认为这是一起意外事故,王健的死亡没有可疑。不过,警方也说,法国方面仍将展开尸检确认死因。

《金融时报》则称,王健之死正值海航抛售大量国际资产,以及努力削减在过去多年扩张时期里积累的国内债务之际。

公开资料显示,王健是天津人,1983年毕业于中国民航大学经营管理专业,出事前担任海航董事局董事长,还曾担任过公司总裁。他与海航集团董事局主席陈峰合作多年,被视为陈峰的左膀右臂。

王健之死之所以如此引起海内外的关注,BBC认为,应该与海航集团近年大幅扩张,巨额负债有密切关系。王健离世正值海航庞大债务问题有所缓解之时。他的死讯传出后,陆媒纷纷猜测海航接下来内部管理压力将增大。

海航海外大举扩张 负债累累

近年来,海航斥资数百亿美元收购世界各地的金融公司、酒店、房地产和其他资产,是中国资本大举海外并购的代表性企业之一。香港经济日报称,2016年前十大海外并购交易中,海航占据了三席,它们在海外的累计投资高达450亿美元。

海航集团大规模举债并购的行动,使其在短短时间内,从一家地区性的中国国有控股公司,一跃跻身世界200强的大型企业集团。王健成为海航集团大股东之一。公开文件显示,王健拥有约15%海航股份。

然而,海航在海外的举债并购使它背负了巨额债务。彭博社等媒体此前披露,海航负债高达近6,000亿元人民币,面临年利润不足以偿还贷款利息的困境。

去年6月中共银监会直接点名这四家企业涉嫌以内保外贷的方式,将资产转移至海外。随后,大陆银行奉命掐断了对这几家公司的贷款。

财新网披露,2017年下半年海航陷入流动性危机,频频出售资产以缓解债务压力,在王健主持下,海航预计2018年全年内资产处置3,000亿元人民币左右。

2018年上半年,海航抛售在海外和中国的多处资产。媒体披露,海航6月中旬获得北京高层,特别是海南省政府同意帮助海航集团筹集资金, 这一雪中送炭之举,让资本市场面临股债双杀、债务缠身和融资困难下的海航,有了喘息机会。

6月25日,华尔街日报称,海航集团将出售位于美国纽约市公园大道245号(245 Park Avenue)写字楼的部分股权,买家为SL Green Realty。

6月27日晚,海南航空控股股份有限公司通过公告宣布,拟出售所持Azul S.A.17.95%优先股股权,如出售完成,海航控股将不再持有Azul航空任何优先股股权。

彭博社6月29日报导,海航集团正在探索出售总部位于美国明尼苏达州,旗下拥有1,400多家酒店的丽笙酒店集团(Radisson Hotel Group)的可能性。

据介绍,近3个月内,海航在境外已达成多笔交易。

海航股权结构 疑点再引关注

然而,海航获得北京高层的支持,也让外界联想去年海外针对海航集团的一系列爆料,爆料指责海航有一个最大持股人叫贯君,其背景身份存疑,海航拥有豪华私人飞机等等。

对此,海航集团去年7月24日向员工发信,公开集团股权结构详情。

公开信显示,海航集团由位于美国纽约的海南慈航基金会、海南省慈航公益基金会、12名自然人以及海南航空控股股份有限公司间接拥有。

其中,美国的海南慈航基金会持股达29.50%,12名自然股东合计持股47.5%,其中陈峰和王健均持股14.98%。基于所有股东的个人承诺,在离职或离世时向慈航基金会捐赠其所有股份,慈航基金会在海航集团的持股比例会继续增加。

爆料所称的海航大股东贯君,没有出现在海航公开信披露的股东名单中。

美国纽约执业律师叶宁认为,海航有着谜一般的股权结构,其公布的大股东很有可能是中共大佬的“白手套”。

叶宁说,很奇怪,主要的股东都做出了保证:一旦去世,他们所有的股份统统捐给慈善基金。很显然,海航很大程度上是在替中共最高层的大佬们持股。

彭博新闻社曾称,海航是“一家让世界担心的神秘中国公司”,其背景受到美国当局、欧盟当局和北京当局的关注。

此前消息披露,海航幕后老总陈峰的身份特殊,曾得到江氏集团二号人物曾庆红的庇荫。2006年时任国家副主席的曾庆红到海南参加博鳌论坛,专门接见了陈峰并合影留念。

(记者李芸报导/责任编辑:方舟)

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