【新唐人北京时间2021年05月22日讯】过去一周内，加州州长纽森宣布的千亿预算草案中，没有包括为加州高铁项目拨款的计划。专家指出，纽森面对罢免窘境，选择放弃选民不喜欢的项目。
加州州长纽森在过去一周里，宣布了要价千亿美元的预算草案，其中，并没有安排给加州高铁项目的拨款。
根据报导，上周五（14日），纽森要求拨款给加州高铁局42亿美元，用于中央山谷地区的建设。
但这笔预算，并不是来自加州的预算盈余，而是来自2008年11月通过的加州高速铁路债券案。也就是说，纽森只是利用已经募集的资金，支付这一项目所需款项。
另外，纽森在周五（14日）也透露，联邦政府已经同意为加州的高铁项目，提供9.29亿美元的资金。
不过，纽森并未提及，如果加州高铁要连接湾区或洛杉矶，必须多出数百亿美元的预算。
事实上，多年来，加州高铁项目的建造成本不断增加，而选民对这一项目的支持率也有所下降。
加州大学伯克利分校法律、能源与环境中心气候计划主任艾尔金德也指出，预算草案排除了高铁项目，反映了立法机构的政治现实，以及社会舆论的现状。
艾尔金德认为，纽森目前正面临罢免窘境，因此对于选民不喜欢的项目，他就选择忽略。
在预算草案中，纽森计划分配68亿美元给其它交通运输项目，包括拨款10亿美元用于2028年洛杉矶奥运会的相关项目；10亿美元给其它“运输和铁路项目”；20亿美元用于改善高速公路、道路和桥梁。
新唐人记者李佳音洛杉矶报导
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