【新唐人北京时间2022年12月29日讯】中美两国贸易经济的竞争日渐白热化。南加评论员分析，中国可能将通过一带一路，建造陆权经济时代，挑战海权贸易，中美经贸关系将更复杂。
南加州政治评论员李明衡指出，中共试图通过一带一路，打造陆权贸易经济时代，挑战目前以美国为中心的海权贸易，将使中美贸易复杂化。
南加州政治评论员李明衡：“从英国的海权时代被美国取代之后，全世界的经济在美金的环球银行金融电信协会的系统下面，是以海权贸易作为主要的交易方式。但是我们看到了，今天如果一带一路真的打通了中亚，进入欧洲市场的话。这会是一个海权没有办法对抗的运输优势。”
他认为，一带一路若打通欧洲市场，很可能威胁未来的海权贸易。
李明衡：“德国总理访问中国，汉堡港被中国的航运集团买下了30%以上的股权，这个部分我们看到了，它的目标当然是以港口的经营为目标去采购这个经营权，但事实上我们也看到，在采购的这个动作同时，从汉堡港发出的中欧班列回到中国，它需要的时间不到20天。但是过去如果从上海港要用一条船把货物运到欧洲德国的汉堡，它需要45天以上的时间。”
他表示，一带一路政策以往向东南亚、土耳其的发展，受到俄罗斯牵制。但乌俄战争可能让俄罗斯松动立场。
李明衡：“这个时候俄罗斯首肯，中国可以开始打通中乌铁路它可以透过吉尔吉斯坦。进入乌兹别克，那这样子的一个趋势下，如果这条铁路在俄罗斯在俄乌战争之后的弱势领导下，继续往西突破，那么它很可能会进入土耳其，或者直接进入波兰境内。那么也就打通了中国直接进入欧洲的这个管道。”
李明衡认为，中共如果形成陆地运输网，建立陆权经济时代，取代海权经济，美国将面临严峻考验。
李明衡：“一带一路透过中亚直接进入欧洲市场，正式进入土耳其，跟中东直接接轨。那么这样子的一个陆权经济的突破，这是美国未来能够挡得住的一个经济趋势吗？这其实这是未来整个世界发展我们最值得忧虑的一个部分。”
中美两国的高科技战已经越演越烈，加上运输网络的贸易竞争，将使中美关系更加紧张。
新唐人电视台记者玉晶、朱田田洛杉矶采访报导
