【新唐人北京时间2023年03月03日讯】周四（3月2日），中国稀土矿股价暴跌。前一天，特斯拉在美国德克萨斯州超级工厂举行投资者日活动，首席执行官马斯克及多位高管介绍了特斯拉未来的发展计划及方向，其中提到公司计划推出新一代不使用稀土的永磁电机。
首席执行官马斯克（Elon Musk）分享了他的“宏图计划3”（Master Plan 3），主要关注地球的可持续能源发展，实现以可持续的方式养活更多的人类，并介绍了特斯拉（Tesla）的扩产计划，以应对日益激烈的竞争。
特斯拉动力系统工程负责人科林·坎贝尔（Colin Campbell）展示了该公司计划如何在降低其汽车动力系统的成本的同时保持高性能和能源效率。他援引开采稀土所带来的健康和环境风险，指出公司下一个新驱动装置将是不使用稀土的永磁电机。
该评论一发表，中国稀土矿股价应声下跌。在中国大陆，江西金力永磁科技股份有限公司和江苏华虹科技股票公司收盘时股价跌幅超过7%。广晟有色金属股份有限公司收盘下跌6.7%。在香港，中国稀土控股有限公司收盘下跌2%。
稀土是一种关键矿物，从智能手机到电动汽车和军事硬件都离不开它，而中国主导着世界上的稀土开采和提炼。
由于中共病毒（COVID-19）大流行挤压了供应链，对中国稀土的过度依赖成为全球企业越来越大的痛点，而中共和西方国家之间的地缘政治紧张关系提高了稀土被用作谈判筹码的风险。人们猜测中共政府可能会在与美国的贸易紧张关系中限制这种关键金属的出口。
坎贝尔还透露：“在我们的下一个动力系统中，我提到的碳化硅晶体管是关键部件，但价格昂贵，我们想出了一个办法，在不影响汽车性能或效率的情况下减少其75%的使用量。”这也引发了一些相关股票的下挫。
安森美和意法半导体股价均下跌约2%，而Wolfspeed跌了约7%，因为投资者担心特斯拉的举动会成为汽车行业的一个预兆。
用碳化硅晶体管制成的芯片被广泛用于电动汽车。据美国电气和电子工程师协会称，一般来说，它们比用硅功率晶体管制造的半导体能承受更多的热量，寿命更长，而且更节能。
美国银行的分析师称，特斯拉的说法“引人注目，但还不成熟”。
新街研究（New Street Research）的分析师在2日的一份说明中写道，特斯拉的公告对芯片制造商来说实际上是一件好事，他们预计整个电动汽车行业和其它行业的需求都将保持高位。
坎贝尔没有说该公司的下一代动力系统何时可以大批量生产并用于该公司的车辆，也没有说明该公司目前在碳化硅晶体管上花了多少钱。参加活动的高管们没有透露关于“下一代”特斯拉的任何确切细节。
（记者李昭希综合报导/责任编辑：林清）
