羽田机场撞击事故 海保机疑误解代号酿祸

【新唐人北京时间2024年01月07日讯】东京羽田机场两机相撞事故,日媒报导,塔台通联记录曾向海保机表示为“第一优先”,亦即日航客机降落后的优先起飞指令,不过海保机却以为他们是第一架,且能直接起飞的飞机,才造成意外发生。

东京羽田机场跑道1月2日发生的客机、海保机冲撞事故调查仍在继续。据日本国土交通省公布的通联记录,发现事发当下,塔台曾在通话中将海保机称为“No.1”,亦即在日本航空降落后为第一起飞顺序,不过海保机则解读为他们是第一架、且能直接起飞的飞机,所以才先行进入跑道,导致事故发生。

所以海保机长事发才称自己“得到起飞许可”,不过是否有误解之虞,仍待国土交通省进一步调查。而羽田机场在取消至少800个航班,超过15万旅客受影响后,国土交通省预计8日跑道就能恢复使用。

日本国土交通大臣 齐藤铁夫(2024.1.5):“羽田机场的营运将于1月8日恢复。我们相信目前发生的大量航班取消的情况将不再发生。”

另外,羽田机场的4条跑道设有“支援功能”若侦测到异常现象,系统会将进入跑道的飞机显示为红色,并发出警报,对于,空管员当下未能及时反应,国土交通省也从6日开始设立新职位,专门在塔台监控可确认飞机位置的监视萤幕。

新唐人亚太电视陈辉模、唐洁安整理报导

相关文章
评论