小米SU7风光大卖遇退订潮 定金纠纷引发维权

【新唐人北京时间2024年04月02日讯】小米汽车近日风光大卖。在第一轮开卖24小时后即宣布大定88,898台。其后,该公司又于4月1日举行创始版第二轮追加销售,再次迅速宣告售罄。然而,在销售爆单的同时,却传出有数百客户下单后要求退定,且因不退定金引发维权风波。

当地时间4月1日上午,小米汽车官方发布通告称,小米SU7创始版第一轮定购过程中,公司“识别、拦截了部分异常订单、黄牛订单”,因此定于当天(4月1日)12点开启第二轮“惊喜追加开售”。本轮定购,同样享受3月28日当晚一样的至高31,000元豪华购车权益。同时该公司表示,小米SU7创始版不会再开启新轮次的定购了。

当天中午12点,有陆媒记者准时进入小米SU7 Max创始版订购页面时,发现可选车漆仅剩流星蓝。12:02分填写完相关信息预进入付款页面时,即出现了“当前配置方案已售罄”的提示。返回定购首页,则显示小米SU7创始版“已售罄”。

外界认为,小米SU7创始版开卖首日即爆单,如今追加第二轮又出现了“秒售罄”的现象,主要原因还是该公司开出了21.59~29.99万元的“惊喜”低价及相关优惠措施产生的促销效应。

不过,在最初“头脑发热”式的冲动购买后,随即也出现了大批客户退订的现象,并有不少客户抱怨退订时定金未能退回,并因此采取行动要展开“维权”。

当地时间3月29日上午网络社交平台上开始出现一些帖子,抱怨在小米公司规定的7天犹豫期内退订小米汽车却拿不回已支付的5,000元定金,与小米汽车宣布的定金7天内无理由退款不符。

例如,一名消费者投诉称,自己是一个“没有买过车的小白”,因为小米汽车发布会上说7天内无理由可以退款,就参加了抢购。后来自己不想要了,却发现订单已无法退款。

到当天晚间,#维权平台现多起小米汽车退定投诉#话题冲上了网络热搜第一。

(网页截图)

据陆媒“每日经济新闻网”的报导,小米汽车透露,截至3月29日中午12点,小米客服体系总共接到了469例要求退单及改配。

在黑猫投诉平台上的数据则显示,最近两天,小米汽车无法退定的投诉已达到150条,这还不包括其它投诉平台收集的数据。与此同时,网络社群中已出现多个“小米SU7维权群”,其中有的群组参与人数超过150人。

对此,小米公司在3月30日晚回应称:小米汽车大定7天内支持无理由退款。但公司也提供了“主动锁定配置”的选择,而锁定配置也就意味着锁单完成。一旦订单锁定,车辆将进入生产阶段,配置无法再修改,定金不退。此外,创始版现车配置已经锁定,消费者在支付2万元定金后,即锁单。

对于小米公司的上述说法,退定的车主们却不认可。有多位车主发帖反驳说,小米汽车App并没有特别提醒锁定配置便不能退定,付款完成后,页面弹出的“锁定配置”字样具有误导性,也没有设置再次验证确认的流程,小米买车的宣传措词和流程设计“有导致消费者产生误会之嫌”。而在车主反馈无法退定问题后,小米才临时在下定界面增加设置了提醒确认锁单的弹窗。

此外,还有顾客投诉说,在自己锁单之前曾询问销售详细配置,销售避开没有回复。又去体验了实车,看了4S的详细质比表,才下订了SU7 pro,锁单后才发现pro版本没有方向盘智能调节等功能,想升级成max版本,客服和销售都说升级不了,“感觉被坑”。

针对小米“退定”维权风波,有多名车企销售人员在接受陆媒采访时表示,正常情况下锁单或“转大定”需要销售人员来辅助操作或确认,并明确告知用户锁单后定金不可退。但小米SU7抛出了定金7日可退的政策,同时又将锁单的权利下放给了用户,这导致了部分用户在快速操作时一不小心就会直接锁单,从而造成订金不可退的情况。

(记者何雅婷综合报导/责任编辑:林清)

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