【新唐人北京时间2024年12月13日讯】近日，大陆电动汽车公司极越汽车突然通知各地员工“原地解散”，员工围堵CEO要工资和社会保险。因公司欠费，旗下电动车面临断网风险。网友调侃，“汽车机器人变成了四轮电瓶车。”
12月12日，据大陆多家媒体报导，极越汽车多个部门突然宣布“原地解散”。大量极越汽车员工担心老板跑路，在公司总部办公室围堵极越CEO夏一平，要求他补缴社保、医保和公积金，发放今年12月工资、离职赔偿等。
全国多地的极越员工表示，公司已经“原地解散”。极越汽车一门店展示大厅空空荡荡，仅有5名员工在收拾东西。
有员工对大陆媒体表示，“昨天我还在好好上班，晚上就被通知原地解散，今天不用上班了，12月工资还没发。”“整车事业部都没了，所有人就地解散。”
该员工还说，“夏一平还没跑路，主要是他也跑不掉，被堵在上海办公室了，下午3点刚跟我们开完视频会议。”另一名极越员工表示，“这个月的车，现车都还没发出来，所有的车都没交付，定金应该是可以退的。”
报导称，造成该事件的原因是极越销量低、持续亏损，且股东不再提供资金支持。从12月10日下午开始，极越公司内部传出消息称，公司股东方将不再投资，以及极越本周将关闭整车业务。
网上流传视频显示，极越汽车的女主播正在直播中，突然被同事告知公司解散，随即崩溃大哭。
有主播对大陆媒体表示，公司宣布“解散”后，员工们开始分走门店物资和设备当做补偿。一位成都门店主播称，“今天大家都来公司想方设法拿补偿，所有的东西都分了，小礼物、香薰、连卫生纸都拿走了。”“很多门店把能拿走的都拿走了，昨晚我们门店的试驾车也被非门店店员偷偷开走了。”
之前公开报导显示，2021年1月，百度与吉利共同成立集度汽车，百度持股55%，吉利持股45%。当时公司宣称造出“汽车机器人”。2022年6月，集度汽车发布首款概念车ROBO-01。2023年8月，因生产资质问题，集度汽车更名为极越，吉利持股上升至65%。2023年10月底，极越首款量产车极越-01上市。
知情人告诉陆媒，百度与吉利对极越的前景并不看好，不再提供资金支持。今年上半年，极越与股东谈好了新一轮30亿元融资，原定于下半年到账，但百度突然不出了，这时候极越账上已经没钱了。
网传图片显示，极越车联网欠费，收到互联网公司催费通知，称20日之前再不交费就断网。
网友调侃：“20号前不付钱的话所有极越都连不了网了。这下汽车机器人变四轮电瓶车了”“现在无限流量的车都没有连接其他网络的入口，看极越能不能在断网前更新一版系统了，要不然车机全废”“主打联网智能，这个要命了”“变成纯老头乐”“消费者上午提的新车，下午汽车公司倒闭了”。
（记者李郦综合报导/责任编辑：云涛）
