川普点名骂此人一堆废话 签两行政令确保空中安全

【新唐人北京时间2025年02月01日讯】大家好,今天是1月31日星期五,欢迎收看在干净世界网络平台独家播出的《时事金扫描》。我是金然。请订阅频道,支持我们,点赞、留言并且转发推荐。

今天焦点:美空难三原因 华裔之星陨落;DEI空管招聘耸人听闻 上千应聘被拒起诉;川普点名骂此人一堆废话 出台两大行动确保空中安全。

华裔之星陨落

1月29日,发生在美国首都华盛顿DC里根机场的空难,在经过了一天的救援后,已经有了官方结果,黑鹰直升机与美国航空5342客机相撞,两架飞机中的所有人无一生还,其中包括客机的64名乘客和飞行员,和黑鹰直升机里的3名驾驶人员。

而在客机乘客中非常不幸的:有14名花样滑冰运动员,除两名教练是前世界冠军外,有多个亚裔少年,他们本来是来参加花样滑冰比赛,是在赛后乘坐这架飞机返回,遭遇不幸,其中就包括了年仅13岁的华裔女孩儿Jinna Han,更不幸的是她和妈妈都在这架飞机上。她最后比赛的冰上舞姿成为她留在这个世界上的最后影像。

另外一个华裔女孩儿Angela Yang年纪更小,她和Sean Kay是一对男女花滑组合,他们刚刚在比赛中取得了第一名的最好成绩,为他们精彩表演的叫好声,似乎还犹在耳畔。

有人说这次空难,也是美国花样滑冰运动的一大劫难,被称为是美国天才花样滑冰少年的Spencer Lane只有16岁,他被认为是美国花样滑冰的明日之星,他和母亲在空难中双双遇难。 而Spencer父亲的采访,让外界了解到Spencer是从韩国被他们夫妇领养的,三年前才开始练习滑冰。

空难至少三原因

这次空难如此惨烈,损失更令人痛心,很多人都在寻找到底是什么造成了这次惨剧的原因。

今天,华盛顿DC空难的初步调查结果出来了,至少有三个因素可能造成最终的事故, 一是发生空难时,当时居然只有一名空中管制人员在值班,这完全不符合安全条例的要求,按规则,出事的里根机场空管人员需要33人,但目前只有19人,而本应两人值班的航空塔台上只有一人值班。

第二点是空中管制人员在两架飞机相撞之前,其实发现了危险,但却没有直接指导飞机避险,而是仅仅问了黑鹰直升机驾驶员一个问题:是不是看到那架客机了?这不符合安全条例,正确的做法是紧急命令黑鹰避让。

第三,出事的黑鹰直升机飞行员是一个只有500小时飞行经验的飞行员,当时是在严重违反安全操作,在民航路线上以违规的高度在飞行。

川普总统在周五也发出帖文证实了这一点:川普表示:黑鹰直升机飞得太高了,高出限制很多,远远高于200英尺,那并不是一个难明白的(高度)要求,难道不是吗?

有人拍到了另一个更近角度的空难视频,人们发现,当时直升机看上去完全是冲着客机直接撞上去的。

据了解,当时黑鹰直升机内的三位飞行员,是在做例行训练飞行,三位飞行员中一位29岁,有1000小时的飞行经验;另两位都是只有500小时飞行经验、属于培训阶段的初级飞行员,而事发时正在由经验最少的飞行员在进行训练飞行。

DEI空管招聘耸人听闻 上千应聘被拒起诉

这次空难也揭露了左派政府推行的DEI部门对航空管制系统造成的危害,川普在空难后的发布会更是直指美国空中管控系统招聘存在的弊病。

有人对川普的指控不以为然,认为DEI的招聘方式虽然有漏洞,但并不能说明这次的空难是由于DEI政策直接造成的。但一位前空中交通控制员站出来揭露了更多关于DEI政策如何造成联邦航空总署(FAA)隐藏的巨大危机,而同一时间,极左政策也正在打击数以千计的真正合格的空管候选人,而这些人被排除在外只是因为他们肤色“太白了”。

难怪有人看了这个采访后表示:这样的管理和空管的素质,出空中事故是迟早的事。无独有偶,就在这次空难发生的一天前,另一架美国航空班机就因为,有一架直升机在同一机场横向穿过它的降落航道而不得不中止着陆。

因为这次空难的发生,也让去年的一起集体起诉联邦航空管理局案件被翻了出来,这起以DEI为名进行种族筛选的案子, 原告之一的布里吉达,2013年以满分成绩毕业于亚利桑那州立大学航空管制培训专业,但因为他是白人而被拒绝入职申请。

起诉书显示,有一千多名合格的申请人只因是本人是白人而被联邦航空管理局拒绝,而夸张的是,即使当时的相应岗位是空缺的,也不招聘白人。

对此,白宫发言人今天也面对记者的“狂轰滥炸”式的提问,给出了“直击人心”式的反问。

川普点名骂此人一堆废话 签两行政令确保空中安全

空难发生后,川普总统为确保未来避免同样的不幸再次重演,周五签署了两个文件: 第一是名叫 《确保美国人航空安全 》的行政命令:其中要求立刻废除航空系统里的DEI部门,未来招聘专业人员将择优录用,并进行绩效评估。

川普的第二个行动就是《签署航空安全备忘录》, 要求评估上届政府对安全协议和招聘决定做出的所有错误改变,如有DEI式的对航空安全有负面影响的条纹,将进行全面更正,确保是以安全为第一要素而不是什么“政治正确”。

很明显,川普已经开始对航空管理机构进行大面积清洗改革。川普在空难记者会上,点名批评前交通部长布蒂吉格不干实事儿,“只会说一堆废话”。

而1月29日,也就是发生空难的当天,美国新任交通部长肖恩·达菲宣誓就职,接替布蒂吉格担任交通部长,而在空难发生的第二天,川普签署行政令,任命了联邦航空总署,也就是FAA的代理署长罗谢尔。他等于是临危受命,负责马上整顿和提升美国的航空交通管制。

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新唐人《时事金扫描》制作组

(责任编辑:李红)

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