昨天晚间，纽约市议会就塞车收费进行投票，最后以多数通过了收费方案，现在该计划的命运就掌握在州政府的手里了。如果4月7日之前州议会还未就此投票或未通过，纽约市就将失去3亿五千四百万美元的联邦交通拨款。来看报道。
市长彭博率先提出的塞车收费计划于昨晚在市议会以30-20票，1人弃权的多数通过。
目前该计划是否最终能在州政府通过还是未知数，因为州府本周需要完成州预算案，预计会在本周晚些时候才考虑该计划。 彭博对市议会的决定表示高兴。他说：“现在已经明确，纽约人支持塞车收费。” 他还表示，实行塞车费的每年4亿9100万元收入将被用于改善公共交通。 但昨晚投反对票的市议员就认为，住在曼哈顿区以外的居民很多不能使用公交不得不开车。市议员费德勒质疑说，“下一步会是什么？ 因为中央公园拥挤也要收费吗？ ” 彭博就承诺，在实行塞车收费前，就会在其他四个区新建几项公交项目，包括几条公车路线。 市议会议长柯魁英就表示，在赞成的30票里有20位都是曼哈顿区外的，这代表全市都支持这项计划。
新唐人记者朱峰纽约报道
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