【新唐人2009年3月12日讯】北京当局为了刺激日渐衰退的汽车行业,推出了购买新车减税和补助的政策,但并无相应的环保措施。面对中国城市已普遍让人担忧的空气污染和交通拥挤的问题, 一些人士认为政府是在以环境为代价支撑经济。
中国的出口业在全球经济危机的影响下已出现大幅下滑。北京当局为了刺激国内购买,支撑已经开始衰退的汽车业,自1月20号开始推出了一系列的减税和补贴的措施。
但目前,空气污染和交通拥挤已是中国城市所必须面对的主要的挑战,一些人士认为更多的汽车是中国现在最不应该要的。
严重的空气污染时常笼罩着中国的城市,而汽车排放的尾气就是罪魁祸首之一。 环境团体和卫生健康团体都已对此问题发出呼吁。
去年奥运期间,饱受批评的中共当局曾暂时实施交通上路管制和企业停产等措施,使首都北京的天空得以清洁数日,但北京政府似乎并没有打算真正解决环境污染问题。 中共环境保护部主管污染防治与减排的副部长张力军(Zhang Lijun)星期三就称,政府并不否认增加车辆会加重污染,但为了中国的经济增长,即使增加车辆带来害处也是必要的。
政府为了保增长可以牺牲环境,那么老百姓是怎么看城市中令人头疼的污染和交通拥挤的呢? 北京市居民于辉英(音译Yu Huiying)说, “我不建议人们买车。我认为交通拥挤和空气污染主要是由汽车造成的。 我认为如果我们不买那么多车,我们可以乘公交车和地铁。 公共交通很方便。 ”
在北京目前有350万辆注册车辆。
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