【新唐人2010年2月10日讯】中油、台塑被爆超收13.7亿的油品空污费，引发舆论批评。虽然中油、台塑分别紧急调降油价0.1元和0.2元，但仍余波荡漾。中油总经理朱少华9日宣布，浮动油价机制实施以来，上缴环保署空污费与石油基金的差额总计新台币54.36亿元，10日凌晨零时起，中油汽、柴油每公升调降0.4元。
调整后的中油油品新售价分别是：92无铅汽油每公升28.2元、95无铅汽油每公升降为28.9元、98无铅汽油每公升降为30.4元，超级柴油每公升25.7元。
同时，中油将在2月28日下一次宣布调整油价时，一并将浮动油价机制中的汽油空污费，调降为每公升0.0923元；柴油每公升降为0.1291元；石油基金则调降为0.109元。目前中油、台塑无铅汽油空污费每公升收费新台币0.19元、高级柴油0.2元。
由于媒体报导，中油98年超收空污费11.7亿，再加上97年、96年超收费用以及石油基金29亿元，算一算，中油至少要降0.4元到0.5元才合理。为解决外界质疑超收空污费争议，中油9日晚间迅速宣布将于2月10日开始再降0.4元。
经济部长施颜祥9日晚间也宣布，未来每年1月都将检讨前一年度的各项税费，并列入浮动油价公式中计算。
监委不排除赴中油阅卷
超收空污费争议延烧，依规定无铅汽油、高级柴油按照销售油品的含硫量多寡，分三级费率申报，不过，中油与台塑却涉以比较高费率向消费者计价，再跟环保署以混合申报方式，引发高收低缴的超收争议。
监察委员表示，台塑是民营企业，监察院只能针对国营的中油进行调查，监委程仁宏指出，作为国营事业，中油本来就有服务民众、稳定物价的责任，先前浮动油价计价大搞黑箱作业，如今又“暗杠”应该属于代收款项的空污费，让消费者成了冤大头，他将对决策过程是否涉及人谋不臧，或是监督不周进行调查，并依照调查结果追究责任，位阶不会有上限，也不排除亲自前往中油调阅资料，而不只是等待中油提供资料。
环署今赴中油台塑查核
环保署长沈世宏表示，环保署是依使用者付费观念，向油公司征收空污费，非“代征代收”观念。他说，为鼓励业者改善投资设备，减轻污染，空污费分3级收费，每批生产油品内容由工研院会同会计师查核。
至于油公司有无占消费者便宜，沈世宏说，应从成本结构分析，若有超收，需将费用算清楚，还给消费者。
──转自《大纪元时报》
