【新唐人2012年5月6日讯】志工系列报导-杏林春暖2（中央社记者黄旭昇新北市6日电）“南投仁爱乡的路况也太糟糕了吧，泥浆、石头路、坍方、小径、货车打滑，超可怕的！”路竹会志工苏宣绮参加义诊，亲眼目睹土石流，她感叹说“我太佩服车队大哥了”。
一群志工搭四轮传动车翻山越岭，克服地形障碍、土石流、大雨，载着满满的喜悦心情，凌晨从熟睡的台北出发，将医疗资源源源不绝地送上山。这群志工也将台湾的爱心，透过搭机、搭船、搭车，向国外输出。
成立17年的路竹会，今年4月到南投义诊适逢锋面过境，豪大雨让路况极端恶劣，车队在海拔将近2000公尺的翠峦部落云雾中迂回。
已退休的志工程哲仁描述，前往翠峦部落，顺着发夹弯山路盘旋而下，忽然听见前方陡峭山坡传来一阵巨响，眼睁睁看着雨水挟带土石冲刷而下，瞬间淹没了狭窄崎岖的山路，整个义诊车队被迫卡在半路。
另外，从翠峦往环山部落，多半是180度的急转弯，爬升的陡坡也多半呈45度仰角，车窗外惊险路况的“震撼教育”，让志工们领教力行产业道路的险峻，也感受到“运将”大哥的技术。
路竹会卧虎藏龙，会长刘启群带领医疗与车队志工，还有空姐、建筑师、保险经理、退休媒体人等一般志工，俨然是社会缩影。由王栋梁领军的车队志工，以高超技能克服天然阻碍，“健康宅急便”摸黑上路，是幕后英雄。
负重的医疗器材车爬不上南投的连续弯道，车队志工白福生的四轮传动车扮演关键救援角色。无线电台号“336”的王栋梁，从13年前的九二一大地震就与太太一起配合路竹会志工走遍山地部落，也以拖车绳协助器材车脱困。王栋梁说，“不会因为高山，阻隔我们的关怀”。
志工邱丽文形容，车队是路竹会长久的伙伴，每回义诊，都是带着全家人前来。车队成员与亲属们，可以就近欣赏名胜，培养良好的亲子互动关系，甚至帮忙炊煮，她说，路竹会是“医护义工与越野勇士合体的铁金刚”。
这次在南投红香国小，车队与志工差点丢了性命。程哲仁回忆说，车子到达一座红色小桥时，对岸几名比较早到的车队志工站在远处高举双手挥舞，他搭乘的车子缓缓穿越凹凸不平的桥面，驶抵对岸后，才弄明白，原来刚才车队成员是在示意警告不要过桥。
驾驶罗先生与他不约而同顺着手势往桥面下一看，瞬间不禁倒抽一口凉气，暗自捏把冷汗。原来刚才经过的小桥，桥墩已倾斜、移位，若支撑不住负荷，凹凸不平的桥面随时都有崩塌、下陷的危险，车辆就会当场翻落溪底。
交通愈困难的部落居民，愈需要医疗照顾。刘启群解释，有人质疑义诊短期医疗的功能，但团队发挥及时雨，“有时一个针剂、一颗抗生素就会救活一个人。当口渴时，给他一杯水，就是最大的帮助”。
长期投入义诊，不仅让这群志工从服务中获得自我成长与快乐，也因深入山区，让团队更关怀环生态环境，投入田野调查，刘启群说“医人，也要医环境”。
山区即使路迢迢，开发却未曾停止，此时正是最夯的高山春茶采收季，一小片茶园就挤满25名各国工人。建筑师志工刘宪宗观察，翠峦、慈峰部落人口外移，茶商进驻，山林破坏更严重。
他说，“不但地质脆弱，陡峭与裸露的山坡地、林相破败，令我担忧”。刘启群则形容这样的地貌，是“台湾龙脉上的刻痕”。
刘启群有次在嘉义县草山部落义诊时，手握方向盘，透过无线电通报后方车队“小心，前方有一群台湾猕猴”，只听到无线电那端传来兴奋的讨论声；不久，蓝腹鹇也在产业道路悠闲穿越，白面鼯鼠在枝桠纵情跳跃。
刘启群说，“17年前我在此踏勘路线，庆幸生态保育观念普及，动物得以生存”。一路观察，他感谢天地万物和谐共存，这也是义诊外的丰富收获。
不过，四轮传动车挺近莫拉克风灾重灾区高雄那玛夏区达卡努瓦部落时，道路仍柔肠寸断，楠梓仙溪两岸土石流崩塌、堤防冲毁的灾情，一如3年前怵目惊心。
医疗团有次在阿里山新美部落义诊，“台风过后路况的烂泥巴，就像是在亚马逊河上面行舟”，刘启群以南美秘鲁的实际义诊经验形容；当年，在雨林中的义诊交通，完全靠舟船、人力一箱箱搬运器材。
至于斯里兰卡、马达加斯加、蒙古、印度等国外义诊，长途拉车或深入高山，就习以为常了。志工忍受山区、灾区不能洗澡、饮食不便，却不求回报。
路竹会筑爱的路不断延伸，透过公益行善模式，不但照顾人民健康，今年也获美国非政府组织响应，捐助牙科行动治疗车，让医疗人员有能力更深入台湾的偏乡医疗，彰显健康的普世价值，让无国界的人道关怀精神，传送到贫病穷苦的角落。
