【新唐人2013年02月01日讯】中石化总裁针对被诟病的“油质导致雾霾”一说，1月31号做出回应，承认炼油企业是造成雾霾天气的责任者，但并不是油企质量不达标，而是国家标准不够。这种说法遭到了业内人士的反驳。
中石化董事长傅成玉在微博上表示，炼油企业是雾霾天气直接责任者之一，但中国普遍为150ppm的欧三汽油标准，标准不提高，设备改造就上不去。
但业内人士认为，升级油品标准的提炼技术并没有被国外垄断，增加脱硫流程，会导致企业成本大幅度提升，同时产量减少，这就是油企不愿提高油质量的根本原因。
北京公交车司机马先生：“提高品质也许就增加成本，我猜测他们可能是利益的趋势，成本问题。”
杭州计程车司机黄先生：“我和你说，就是再怎么样，他不会为老百姓着想的。”
目前中国大部分地区使用的汽油标准仍为“国三”，也就是含硫量不超过150ppm，但欧盟和日本柴汽油内含硫量是欧五标准，仅有10ppm。也就是说，中国大部分车用油的硫含量是欧盟的15倍。
据中国官方声称，北京早在去年5月开始执行相当于欧五标准的汽柴油标准。
马先生：“这一切完全是政府操作，作为普通公众无法去核实，也没有这个能力去核实，也没有这个资格去核实，这一切都是政府说了算，政府说标准提高了，他就是提高了。像检测机构也是由政府控制、新闻媒体也是政府控制，所以作为普通公众没有知情权，也没有发言权，只能完全听政府的。”
北京公交车司机马先生还表示，无论出台什么环保政策和标准，如果没有公众监督，也无济于事。
新唐人记者熊斌。王明宇采访报导
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