【新唐人2014年06月19日讯】周三,美国众院能源及商务委员会举行听证会,就延误超过10年、涉及13人丧生的通用汽车召回事件,向这个美国第一大汽车制造商再次发起质询,来看华府记者倪克的报导。
今年一月刚刚就任通用CEO的芭拉已在通用工作了30多年,但她表示直到去年12月才知道点火器有问题,并紧急行动召回车辆。
通用CEO玛丽•芭拉:“我们的责任是建立新的规范和新的关于安全及品质的行业标准。我已经告诉通用员工,只是修复问题还不够,我们需要建立新的标准和新的规范。”
不过,最新的证据表明,早在2005年就有通用员工向公司警告过,2006款羚羊轿车的点火器开关设计存在严重的安全问题,将会导致大范围召回,然而通用直到本周才召回这些车辆。
召回事件发生后,通用一口气开除了15名员工,包括级别较高的员工,但并未涉及通用的高层管理人员。
民主党众议员黛安娜•迪盖特:“我想听到一个很明确的回答,那就是通用如何才能改变保密文化,鼓励员工汇报问题,而不只是管理上的人员变动。”
国会议员指出,就算通用公司的高层管理人员多年来对点火开关存在致命问题不知情,仍然不能在这一事件中免除责任。
芭拉向国会承诺改革通用的企业文化,并说过去通用一直着存在一种无能和疏于职守的风气。
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