【新唐人亚太台2014年11月3日讯】台湾ETC建置经过多次风波，包括重复扣款和收费员安置等问题，不过，今天，远东集团董事长徐旭东出席活动时强调，ETC将是一项开放平台，未来许多商机和应用都可以藉由此平台加以发挥。
远东董事长徐旭东，出席论坛活动，难得绕起英文，分享ETC经验。
远东董事长徐旭东：“ETC打造了一个平台，在这个平台上，在未来可以有各种发展，更重要的是，相关科学和科技应用可以建构在这个平台上。”
走过先前收费计程错误的风暴，徐旭东表示，台湾ETC只是开始，从行车模式纪录、里程计算，道路壅塞规避等，将创造数以百计的周边服务商机与工作机会。
远东董事长徐旭东：“五年之内，自动开车是会成立的。要跟车子无线跟整个系统连线等等，这是很大的一个工作，这些事情，就是说，我们做了这个平台之后，要靠大家，来努力来发展这个行业。”
而根据环保署统计，电子计程收费至今，达到两万公吨的减碳效果，以及超过两亿元的油费支出，台湾永续能源基金会董事长也表示，持续推动绿能永续交通是国际间的重要趋势。
台湾永续能源基金会董事长简又新：“它(ETC)可以减少非常多的时间，时间的节省，同时就等于节省了用油。我们用的石油，我们用的天然气，我们用的煤的总量，大概要减少百分之八十。”
2014国际绿色智慧交通论坛，探讨国内电子收费发展，以及ERP系统应用，希望借镜相关国外经验，让台湾起步的计程收费系统，引入更多项智慧应用。
新唐人亚太电视陈进交、沈唯同台湾台北报导
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