【新唐人2016年05月07日讯】新政府上任前，中共砍陆客的传闻，时常占据部分媒体版面，但有网友整理发现，报导中受亏损的业者，疑似进行陆客一条龙经营；同样一个名字，就登记了19间公司，包括旅行社、食品公司、租车公司、文创事业等等。
一批批陆客随团来台，缔造台湾观光财，日前平面媒体报导，陆客不来了，重创台湾旅游业者。不过，批踢踢网友发现，报导中受亏损的业者，疑似进行陆客一条龙经营；同样一个名字，就登记了19间公司，包括旅行社、食品公司、租车公司、文创事业等等。许多网友热议，“真的是一条龙垄断”；也有人说。“应该查一下背后有无中资来源。”
观光导游协会理事黄冠中：“一条龙早就已经很普遍了，不是什么稀奇的新闻。一条龙在商业的操作上，是省成本的。源头 跟组团社(旅行社)，是上下中游的关系，所以其他(台湾)本土业者当然抢不到一条龙的生意。”
中国组团社，也就是他们的旅行社，串联台湾地接社，包括饭店、餐厅、游览车等一条龙。据了解，中资透过港资投资台湾的旅行社，再以低价抢客，削价竞争激烈，自然拉低旅游品质。
观光导游协会理事黄冠中：“台湾地接社，所收到的钱其实不到游客付给组团社的一两成。台湾的旅游业者，只能透过导游，来导购的模式，让它来回补这个差额。”
以消费挂帅的旅游模式，不利台湾观光产业发展。台湾旅游业者呼吁政府，应该重新检讨旅游品质，避免将鸡蛋放在同个篮子，不论520后陆客是否减少？都能化危机为转机。
新唐人亚太电视张媛婷台湾台北采访报导
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