东航空难调查一年无果 传黑盒录音列“国家秘密”

【新唐人北京时间2023年03月22日讯】震惊国内外的东航空难已过去整整一年,中共的调查仍无结果。网传官方文件显示,有中国公民申请公开黑匣子录音,中共民航局以“属于国家秘密”为由拒绝。

3月21日是东航MU5735坠机事故一周年。中共民航局官网20日通报称,这起导致132人死亡的坠机事件仍无结果,虽然官方进行了“大量调查工作”,但因为事故“非常复杂、极为罕见”,调查还在“持续深入进行中”。

通报中未公布东航MU5735航班黑匣子(驾驶舱话音记录仪)的内容读取情况。

但网上传出一份盖有中共民航局公章的文件显示,黑匣子录音可能已被中共列为“国家秘密”。

该文件落款为中共民航局综合司,发出时间为今年3月1日,内容是对一名中国公民申请政府信息公开的回复。文件中称,东航坠机事故的驾驶舱语音记录及其记录文本信息“属于国家秘密”,“依法决定不予公开”云云。

目前暂时难以断定文件真实性。根据中共民航局官网,该局综合司的职责包括“负责政务信息和民航行政机关电子政务工作”以及“局机关政务公开工作”等。

2022年3月21日,东方航空MU5735航班从昆明飞往广州。途中,该架波音737-800突然从高空近乎垂直下降,坠毁于广西梧州市。机上123名旅客、9名机组成员全部遇难。

事发后,官方先是掩盖寻获黑匣子的事实,之后又被迫承认。随后,黑匣子被送往华盛顿美国国家运输安全委员会(NTSB)实验室进行解析。

4月8日,有来自中国民航业的消息指,黑匣子已从美国送回,抵达北京首都国际机场。这显示黑匣子已经解读完毕。

不过,中共官方至今未公布黑匣子内容。黑匣子用来记录驾驶舱内飞行员的对话,对分析空难原因至关重要。

当时,中共网军频频出动,解读官方不公布黑匣子录音的“客观原因”,包括“涉及个人隐私”、“避免给公众造成心理创伤”、“避免社会恐慌和曲解”、“不靠录音也能调查事故原因”等等,被指“昧着良心洗地”。

《华尔街日报》2022年5月17日引述两名知情人士透露,黑匣子飞行数据显示,东航驾驶舱内,有人故意使飞机进入致命的俯冲状态,导致坠毁。知情人士表示,调查焦点锁定在一位飞行员的身上,但也不排除有其他人闯入驾驶舱恶意操作的可能性。

该航班从高空近乎垂直俯冲落地。当时业内人士就指出,这不符合飞行常识,“人为因素”的可能性最大。

事后也传出大量未经证实的消息指,可能是一名驾驶员自杀并拉人陪葬,以报复东航和中共当局对他的打压迫害。

(责任编辑:历澄宇)

相关文章
评论