F1摩纳哥站:维斯塔潘勇夺赛季第四个冠军

【新唐人北京时间2023年05月29日讯】当地时间5月28日,F1摩纳哥大奖赛,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)从杆位发车,一路领跑率先冲线,获得本赛季个人第四个分站冠军,超越维特尔成为红牛队史上赢得分站冠军最多的车手。阿斯顿马丁车队老将阿隆索(Fernando Alonso)收获亚军,Alpine车队车手奥康获得季军。

2023年5月28日,F1摩纳哥大奖赛,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)从杆位发车,一路领跑率先冲线,夺得本赛季个人的第四个分站冠军,超越维特尔成为红牛队史上赢得冠军最多的车手。(Mark Thompson/Getty Images)

F1本赛季至今,红牛车队的表现无可匹敌,毫无争议是本赛季唯一“超级”车队。过去几站比赛,红牛车队二位车手维斯塔潘和佩雷兹之间的内斗,已经成为本赛季围场内最引人关注的焦点。

2023年5月28日,F1摩纳哥大奖赛,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)从杆位发车,一路领跑率先冲线,夺得本赛季个人的第四个分站冠军。图为世界四大知名赛道之一——蒙特卡洛赛道的一角。(Andrej Isakovic/AFP via Getty Images)

本站来到摩纳哥的蒙特卡洛赛道,它是世界四大知名赛道之一,已拥有近百年的历史。同时它也是F1赛道中最短的一条,属于街道型赛道,拥有F1赛道中最慢速的弯角,赛道狭窄曲折,难以超车。

由于赛道平均速度较低,比赛中经常出现赛车大排长龙的场面,因此车迷戏称它为F1“最无聊”的比赛。车手大多数都要在独跑状态下,完成78圈的赛程。杆位获得者不出意外,大概率能够获得正赛冠军。

2023年5月28日,F1摩纳哥大奖赛,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)从杆位发车,一路领跑率先冲线,夺得本赛季个人的第四个分站冠军,成为红牛队史上赢得冠军最多的车手。图为维斯塔潘在比赛中驾驶的红牛赛车。(Peter Fox/Getty Images)

周六排位赛上,维斯塔潘在最后一个飞驰圈,刷新了场上最快圈速,以0.084秒的优势,拿到杆位,这也是他在摩纳哥赢得的首个杆位。阿隆索排在第二。主场作战的法拉利车手勒克莱尔原本排在第三位,但因他在比赛中违规,被罚退后3个顺位起跑。奥康升至第三。维斯塔潘的队友佩雷兹出现失误,不得不从最后发车,这也意味着,他在本站已不可能有所作为。

2023年5月28日,F1摩纳哥大奖赛,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)从杆位发车,一路领跑率先冲线,夺得本赛季个人的第四个分站冠军,成为红牛队史上赢得冠军最多的车手。图为维斯塔潘驾驶红牛赛车起跑,进入第一个弯角瞬间。(Andrej Isakovic/AFP via Getty Images)

周日正赛,五盏红灯熄灭,比赛正式开始。维斯塔潘起跑顺利,守住领先的位置,阿隆索排第二,其后是奥康和塞恩斯。5圈过后,维斯塔潘已领先阿隆索约2秒,西班牙老将则将与奥康的差距拉开到4秒以上。由于赛道的特性,车手难以发挥攻防,比赛进入相对平稳状态。

2023年5月28日,F1摩纳哥大奖赛,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)从杆位发车,一路领跑率先冲线,夺得本赛季个人的第四个分站冠军,成为红牛队史上赢得冠军最多的车手。图为维斯塔潘在比赛中驾驶的红牛赛车。(Ryan Pierse/Getty Images)

第30圈,云层逐渐加厚,可能出现下雨,此时领先的维斯塔潘开始要对慢车群套圈,这使他与阿隆索间的距离从原先的约12秒,慢慢缩小。在摆脱大部分的慢车群之后,维斯塔潘又进一步拉大领先优势。

第51圈,部分赛道出现雨势,排在第二集团的赛车也开始对慢车套圈,场面混乱。第55圈,赛场雨势范围扩大,车手陆续进站换上半雨胎,维斯塔潘回到赛道后,仍保持领先。赛场上,因湿滑路面,先后发生数起打滑事故,让车手们苦不堪言。由于恶劣天气,剩下的赛程,车手驾驶相对保守,希望能够平稳跑完整场比赛。

2023年5月28日,F1摩纳哥大奖赛,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)从杆位发车,一路领跑率先冲线,夺得本赛季个人的第四个分站冠军,成为红牛队史上赢得冠军最多的车手。图为维斯塔潘在比赛中驾驶的红牛赛车。(Ryan Pierse/Getty Images)

最终,维斯塔潘以27.9秒的巨大优势,赢得本赛季个人的第4个分站冠军,为红牛车队获得了第39个分站冠军,超越维特尔的38个,成为红牛车队排名第一的车手。阿隆索收获亚军,这是他自2014赛季匈牙利站后,首次进入前二名。奥康拿到季军,本赛季首次登上领奖台,F1生涯的第三次。

2023年5月28日,F1摩纳哥大奖赛,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(中)从杆位发车,一路领跑率先冲线,夺得本赛季个人的第四个分站冠军,超越维特尔成为红牛队史上赢得冠军最多的车手。(Ryan Pierse/Getty Images)

汉密尔顿排在第四,拉塞尔保住了第五。主场作战的勒克莱尔位居第六,排第七至第十的车手分别为:加斯利、塞恩斯、诺里斯和皮亚斯特里。中国车手周冠宇以第13位完赛。佩雷兹未进入“前十”,一分未得。

2023年5月28日,F1摩纳哥大奖赛,红牛荷兰籍车手维斯塔潘(Max Verstappen)从杆位发车,一路领跑率先冲线,夺得本赛季个人的第四个分站冠军,超越维特尔成为红牛队史上赢得冠军最多的车手。(Dan Mullan/Getty Images)

本站过后,在车手积分榜上,维斯塔潘以144分高居榜首,将领先优势扩大到39分,其队友佩雷兹积105分,排名第二。阿隆索以93分,位居第三。七届世界冠军汉密尔顿积69分,排名第四。

(转自大纪元/责任编辑:叶萍)

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