F1澳洲站:维斯塔潘退赛 法拉利包揽前二

【新唐人北京时间2024年03月25日讯】当地时间3月24日,2024赛季F1大奖赛第三站——澳洲站在墨尔本阿尔伯特公园赛道举行。杆位起步的红牛车手维斯塔潘(Max Verstappen)因刹车故障退赛,跨赛季九连胜就此终结。法拉利两位车手塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)和勒克莱尔(Charles Leclerc)分获冠、亚军。迈凯伦车英国车手诺里斯(Lando Norris)位居第三。

维斯塔潘获赛季三连杆

经历两周间歇后,F1再度归来。本赛季第三站来到墨尔本的阿尔伯特公园赛道(Melbourne Grand Prix Circuit)。这是一条街道赛道,在市区的阿尔伯特公园临时组建。很多车手认为,它排在蒙特卡洛赛道之后,属于第二难超车的赛道。

阿尔伯特公园赛道于1996年首次开始举办F1比赛,单圈长度为5.278公里,正赛圈数为58圈。由于赛道靠近墨尔本中央商务区,比赛会吸引众多的墨尔本市民前来观看,是F1所有分站中,上座率最高的比赛之一。

2024年3月24日,F1本赛季第三站——澳洲站正赛,法拉利西班牙车手塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)率先冲线,生涯第三次获得F1分站冠军。(Mark Thompson/Getty Images)

周六进行的排位赛,尽管法拉利车手在自由练习阶段表现得非常强势,但到了排位赛,此前一直在抱怨红牛赛车转向不足的维斯塔潘越跑越快,以0.27秒巨大的优势,击败了逐渐找回状态的法拉利,轻松获得开季“三连杆”。

两周前才接受了阑尾炎手术的塞恩斯位居第二,另一位红牛车手佩雷兹排名第三,但由于在排位赛第一阶段时,阻挡霍肯博格违规被罚,被迫后退三位,将从第六位起步。中国车手周冠宇位列第19位。

2024年3月24日,F1本赛季第三站——澳洲站正赛,法拉利西班牙车手塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)率先冲线,生涯第三次登上F1最高领奖台。图为塞恩斯驾驶的法拉利赛车。(Mark Thompson/Getty Images)

维斯塔潘刹车故障退赛

周日正赛,五盏红灯熄灭,比赛正式开始。杆位发车的维斯塔潘守住第一的位置,塞恩斯紧随其后,两人咬得非常紧。第2圈,塞恩斯在9号弯超越维斯塔潘。法拉利赛车硬吃红牛升至第一,赛场顿时迎来车迷的欢呼。近年来,这样的场景真是难得一见。

2024年3月24日,2024赛季F1大奖赛第三站——澳洲站在墨尔本阿尔伯特公园赛道举行。正赛开始后,杆位起步维斯塔潘驾驶红牛赛车率先进入第一弯道瞬间。(Peter Fox/Getty Images)

2024年3月24日,F1本赛季第三站——澳洲站正赛,法拉利西班牙车手塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)率先冲线,生涯第三次登上F1最高领奖台。图为塞恩斯(右)驾驶法拉利赛车超越维斯塔潘瞬间。(William West/AFP via Getty Images

 

 

2024年3月24日,2024赛季F1大奖赛第三站——澳洲站在墨尔本阿尔伯特公园赛道举行。第4圈,维斯塔潘驾驶的红牛赛车出现故障,他进站宣布退赛。(Scott Barbour/POOL/AFP via Getty Images)

随后一圈,维斯塔潘在开启DRS的情况下,仍然无法追近塞恩斯,维斯塔潘随后通过步话机向车队报告,表示赛车状态不好。第4圈,维斯塔潘赛车的右后侧开始冒烟,他立刻报告车队其右后刹车出现故障,随即进站宣布退赛。荷兰人跨赛季“九连胜”被终结,连续43场比赛都有积分进账也就此终止。

之后,塞恩斯一直保持领跑位置,队友勒克莱尔第10圈通过提前换胎,从第三名升至第二的位置,一度迫近至塞恩斯1秒以内。这时法拉利车队喊话,叫两人不要过多纠缠。随后,塞恩斯领跑逐渐拉开差距。

第17圈,汉密尔顿赛车引擎出现问题,赛车停在赛道旁退赛。虚拟安全车出动。本场比赛,两位退赛选手获得的世界冠军数加起来总和达到了10个。比赛恢复后,两台法拉利赛车占据头两名。

法拉利车队包揽冠亚军

20圈过后,比赛进入平稳模式,塞恩斯的领先优势逐渐扩大。第32圈,排名第五的佩雷兹速度骤降,阿隆索进入到佩雷兹的DRS区中。第35圈,排在第二位的勒克莱尔感受到,来自身后诺里斯的压力,选择第二次进站。出站后,他正好卡在第五名佩雷兹和第六名阿隆索的之间。一番激战过后,勒克莱尔守住自己的位置,佩雷兹此后一圈选择进站,完成二停。

第42圈,塞恩斯迎来了本场比赛最关键的一次进站,耗时2.6秒,基本上为法拉利锁定了冠军。在所有车手都完成两停之后,比赛趋于平淡。就在人们认为比赛将平稳结束时,拉塞尔发生事故,严重撞墙,直接翻车,梅赛德斯两部赛车双双退赛,无缘积分

2024年3月24日,F1本赛季第三站——澳洲站正赛,法拉利西班牙车手塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)率先冲线,生涯第三次登上F1最高领奖台。图为塞恩斯驾驶法拉利赛车率先冲线瞬间。(William West/AFP via Getty Images)

最终,塞恩斯率先冲线,继2022年巴林和2023年新加坡之后,生涯第三次登上最高领奖台,队友勒克莱尔获得亚军,并拿到最快单圈积分。这是法拉利继2022年巴林站之后首次,也是队史第86次包揽分站赛第一和第二名。

诺里斯位列第三。位列四至十位有相应积分入账的车手分别为:皮亚斯特里、佩雷兹、阿隆索、斯托尔、角田裕毅、霍肯博格、马格努森。周冠宇以第15名完赛。

2024年3月24日,F1本赛季第三站——澳洲站正赛,法拉利西班牙车手塞恩斯(Carlos Sainz Jr.)率先冲线,队友勒克莱尔位居第二,为法拉利包揽冠亚军。图为法拉利车队赛后大合照。(Peter Fox/Getty Images)

三站过后,在车手积分榜上,维斯塔潘以51分继续领跑;勒克莱尔47分,紧随其后;佩雷兹积46分,位列第三,赛恩斯以40分,排在第四位。在车队积分榜,红牛以97分位居榜首;法拉利积93分,排名次席;迈凯伦以55分;排在第三位。两周后,F1将转战铃鹿赛道进行赛季第四站——日本站的争夺。

(转自大纪元/责任编辑:叶萍)

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