【新唐人北京时间2024年12月09日讯】当地时间12月8日，2024赛季F1大奖赛收官战——阿布扎比站正赛，经过58圈争夺，英国车手诺里斯（Lando Norris）杆位发车轻松夺冠，帮助迈凯伦车队力压法拉利和红牛车队，时隔26年后，再夺车队年度总冠军。提前两站锁定年度车手总冠军的红牛荷兰车手维斯塔潘（Max Verstappen）以第六完赛。
迈凯伦赛车排位赛夺前两名
F1阿布扎比大奖赛主办地——亚斯码头赛道是阿联酋最具传奇色彩的赛车场，坐落于亚斯岛，距离阿拉伯联合酋长国首都阿布扎比有30分钟车程。它是F1在中东地区的第二条赛道，另一条赛道则是由同一设计师——赫尔曼·提尔克（Hermann Tilke）设计的巴林赛道。
这条现代化赛道环绕着美丽的亚斯码头，在船坞周边开发了主题公园、水上乐园，以及住宅区、酒店和海滩。赛道全长5.28公里，车手在正赛将要比58圈。它超快的直道和俯冲的弯道，会令车手和观众肾上腺素急速飙升。整条赛道沿着美丽的亚斯码头蜿蜒盘绕，穿过五星级阿布扎比亚斯总督酒店下方，旁边有一座60米高的太阳塔，维修通道的出口甚至也位于赛道的下方。
周六进行的排位赛，诺里斯夺得杆位，队友澳洲车手皮亚斯特里（Oscar Piastri）位居第二，两辆迈凯伦赛车将在正赛从头排发车。法拉利西班牙车手塞恩斯（Carlos Sainz Jr.）排名第三，其队友勒克莱尔因更换动力单元，将被罚退至队尾发车。提前两站锁定年度车手总冠军的维斯塔潘排在第五位。
诺里斯助迈凯伦再夺总冠军
周日正赛，五盏红灯熄灭，年度收官大战正式开始。诺里斯起步顺利，领先进入第一个弯道。维斯塔潘与皮亚斯特里在1号弯发生碰撞；博阿斯与另一位红牛车手佩雷兹也发生了碰撞，后者被迫退出了比赛。经过赛会调查，维斯塔潘因为这次事故被罚时10秒，而博塔斯也要为佩雷兹退赛负责，同样被罚时10秒。
到第四圈时，维斯塔潘掉到了第10位，而皮亚斯特里更跌落到第18位。这时，从第19位发车的法拉利摩纳哥车手勒克莱尔（Charles Leclerc）连续上演超车好戏，到第21圈时，已冲到了第四位。完成进站后，他排名第八位，再次连续超车 ，跃居到第六。
第26圈，领跑的诺里斯进站换胎，出站后依旧排在首位，开启领跑模式。第30圈，维斯塔潘也完成进站，出站后暂居第11位。两位法拉利车手分列第二和第三。第35圈，汉密尔顿最后一个进站，出站后排名第七。值得一提的是，本站也是汉密尔顿与梅赛德斯的告别战，明年他将转投法拉利。他从第16位起步，到第43圈已冲上了第五名。
第54圈，皮亚斯特里过掉阿尔本，排名上升到第十位，杀入“积分区”。领跑的诺里斯也表现强势，比身后的塞恩斯快了七秒多。汉密尔顿在最后一圈超越拉塞尔，升到了第四。
最终，杆位发车的诺里斯率先冲线，夺得收官战冠军，同时帮助迈凯伦车队时隔26年后，再次夺得车队年度总冠军。法拉利两名车手塞恩斯和勒克莱尔分列第二和第三名。汉密尔顿收获第四名，拉塞尔排在第五位，维斯塔潘位居第六。
随着收官战结束，本年度车手和车队最终排名也随即确定。在车队排行榜上，迈凯伦车队以666分，加冕车队总冠军，这是他们继1998年之后，再次夺得车队总冠军；法拉利车队以652分，位居第二；红牛车队以589分，排名第三。在车手排行榜上，维斯塔潘以437分，连续四年夺得车手总冠军；诺里斯积374分排名第二位；勒克莱尔收获了356分位居第三。
（转自大纪元/责任编辑：叶萍）
