【新唐人】不堪沉重的城市交通负荷,几经推延后,印度尼西亚首都雅加达终于开始兴建高速公交运输系统。
星期四(1月15 日),雅加达环城高速公交车道项目开始实行。此项目曾经遭到强烈的批评,因为高速公共汽车要在道路两侧各占一条车道,将使雅加达已经拥挤的道路更加堵塞。因此公众怀疑它是否能够实行。
尽管准备仓促,并且在最后一分钟还做了改动,雅加达州长仍坚持按预定计划开始实行。这是 一条12.9 公里(约合7.8 英哩) 的服务路线。
这一项目曾被多次延迟。由原定的2002 年10月,推迟到2002 年12月,而后再次推迟到2003 年12月,最终定到今年1月15 日。
最初两个星期,将有56 辆公共汽车为公众免费服务,此后将收费2,500 卢比(约合30 分)。
雅加达约有300,000 公共汽车,其价格便宜,但不可靠、拥挤无序而且肮脏。在规定时间内在雅加达的主要道路上行车,至少要有三位乘客。在兴建高速车道的同时,一车3人的规定,又被延长了限定时间。
雅加达希望在2010 年完成贯通全市的14 个高速车道。目前已有大约2500 亿卢比的指定资金(约合$3000万美元)用于最初两年的项目。
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