【新唐人】
荷兰的弗里斯兰(Friesland)省,6月26 日,举行了一项特殊的国际太阳能船大赛。参赛的太阳能船是首次为了参加长距离比赛而特别制造的。
(Friesland)省,6月26 日,举行了一项特殊的国际太阳能船大赛。参赛的太阳能船是首次为了参加长距离比赛而特别制造的。
这次的比赛航程大约是220公里。
220公里。
有来自欧洲和美国的27 个船队,参加了此次由荷兰努昂(Nuon)电力公司所主办的太阳能船赛,这是一场建造和驾驶太阳能动力船的竞赛。
27 个船队,参加了此次由荷兰努昂(Nuon)电力公司所主办的太阳能船赛,这是一场建造和驾驶太阳能动力船的竞赛。
去年荷兰的代尔夫特工业大学(Delft University of Technology)所制造的太阳能汽车,已经在澳大利亚的公路赛中赢得了三项冠军,荷兰的太阳能汽车的平均时速超过每小时60公里,击败了来自美国、日本和澳洲的挑战者。
(Delft University of Technology)所制造的太阳能汽车,已经在澳大利亚的公路赛中赢得了三项冠军,荷兰的太阳能汽车的平均时速超过每小时60公里,击败了来自美国、日本和澳洲的挑战者。
但是,即使是在夏季, 荷兰的阳光仍比不上澳大利亚充足,主办单位预测这次竞赛的最快速度将会明显的减慢。
荷兰的阳光仍比不上澳大利亚充足,主办单位预测这次竞赛的最快速度将会明显的减慢。
参赛者表示:风力已经为帆船提供可以再利用的能源了,举办这场比赛并不是为了推广革新的造船技术,但是这件事却能引起大家共同关注改善太阳能板与太阳能电力的品质。
:风力已经为帆船提供可以再利用的能源了,举办这场比赛并不是为了推广革新的造船技术,但是这件事却能引起大家共同关注改善太阳能板与太阳能电力的品质。
有位参赛者告诉记者说: “这场竞赛分为几类, 一人及两人的类组是使用那种你、我都可以在店里买得到,并装在屋顶上的那种太阳能板。还有一个开放类组,他们的船是采用使用于航天工业上的高科技太阳能板。 ”
: “这场竞赛分为几类, 一人及两人的类组是使用那种你、我都可以在店里买得到,并装在屋顶上的那种太阳能板。还有一个开放类组,他们的船是采用使用于航天工业上的高科技太阳能板。 ”
所有参赛的船都必须用太阳能源来补充船上的电力,以推动引擎并让赛船向前航行。
,以推动引擎并让赛船向前航行。
代尔夫特大学队的船是由发泡核心材料制作而成,并在炭纤船壳上涂上一层硅胶树脂,好让全部船壳都能尽量的被太阳能板覆盖。
,并在炭纤船壳上涂上一层硅胶树脂,好让全部船壳都能尽量的被太阳能板覆盖。
这场太阳能船赛将持续到7月1 日。
7月1 日。