北京首都机场第三座航站楼交付使用

北京首都机场新的航站楼于2月29日交付使用。这一新航站楼由英国建筑师诺曼・福斯特(Norman Foster)设计,引进高科技,耗资36亿美元,以应对北京奥运预计的巨大客流量。有关专家对中国机场管理水平能否使新航站楼有效运作持怀疑态度,即使国航总局的官员也对航班和机场的欠佳表现不满。

新航站楼设计成龙的形状,近三公里长的通道被分为三段,并与往返列车相连。列车可在15分钟内把人们送往市区,高科技传送带能在一小时里传送19,000多件行李。

新航站楼还装有特制的登机桥,可以服务于巨大的空客A380飞机。登机口的数量是原来航站楼的近两倍,有近300个办理登机手续的柜台。

新航站楼将使首都机场的旅客吞吐量从去年的5,200万提高到7,600万。

但是,目前并不清楚中国机场较差的服务水平能否在这里得到改善。机场官员承认,赶上香港、新加坡和吉隆坡的机场管理水平还需时日。

尽管北京首都机场的旅客吞吐量在世界上排名第9位,但在2006年国际机场委员会进行的调查中,首都机场的乘客满意度却排名第62位。

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