（中央社记者张蕙燕亚特兰大二十五日专电）尽管乔治亚州州长普度强调，亚特兰大都会区油量丰沛，但是消费者从上周起便到处加不到油，而有油可加的加油站，则是车辆大排长龙，造成塞车现象，整座城市犹如陷入石油危机。
八月底和九月初的两场飓风古斯塔夫和艾克，使得美国墨西哥湾沿岸炼油设施受损。而乔治亚州北部以亚特兰大为中心的都会区，主要汽车燃料来自德州二十六座炼油厂，其中便有十四个在风灾中受损。
面对乔治亚州的大家长宣称，“有些地区的油荒是人们自己的感觉，我们没有发生石油危机”，但是这种话听在消费者耳中，有如不食人间烟火的喊话却一点也不中听，因为摆在眼前的事实便是“加油难”。
今天记者在三十分钟内驾车走访亚特兰大市富尔顿郡六家加油站，结果只有一家可以加油，但却是柴油而非一般汽车使用的汽油。
而要从市区南方开车三十英哩返家的萨拉尔，好不容易找到一家有油可加的加油站，排队将近两小时后，终于轮到加油，但花了三十分钟只加了八加仑的汽车。因为储油槽的油量不足，以致于油泵流量有如涓滴细水。
事实上，亚特兰大都会区油荒问题上周便已涌现。家住亚特兰大郊区的蒋小玲，上周六晚间开车出门加油，结果住家附近四家加油站全部告罄。最后她终于找到一家加油站有油可加，“但是得先缴钱，而且每辆车限定只能加五美元的油。”
在物以稀为贵的情况下，亚特兰大都会区的油价也跟着水涨船高。据汽油监测服务网站“GasBuddy.com”的资料显示，全美今天平均普通汽车价格一加仑为三点六五美元，而亚特兰大地区却达到四点零九美元，足足贵了四十四美分。
亚特兰大一个月前的汽车价格每加仑为三点五三美元，去年同期为二点七一美元。
遭到各界批评反应迟钝的州政府，为了加速油量的补给，日前已会同联邦环境保护署，同意放宽乔州用油的含硫成分到十月十二日为止，以便让炼油厂加速制油。不过有关专家分析，这种燃油供给短缺的问题大约还会持续两周，才能完全缓解。
