日召回Prius 台湾629辆同步跟进

【新唐人2010年2月10日讯】丰田(Toyota)汽车总裁丰田章男9日在东京,为全球召回40余万辆油电混合车公开道歉,这次召回的原因是防锁刹车系统出了问题。加上先前因油踏板问题召修的车辆,累计全球已召回810万辆车,严重打击了丰田的商誉。台湾地区总代理和泰汽车也同步对丰田油电混合动力车Prius第3代车款,发布召回检修令。

丰田公司9日下午向日本交通部递交召修计划,总裁丰田章男继上周五后,二度为给消费者带来的不便道歉。

丰田章男在记者会上深深鞠躬,为给消费者带来的不便表示歉意,他说:“品质是我们的生命线。”将尽最大努力取回消费者的信任。

据CNN报导,最近的一波召回行动影响所及丰田旗下的Prius、Sai及凌志(Lexus)HS250h等油电混合车型,共计43.7万辆。其中Sai只在日本出售。这也是丰田第1次召回只在国内销售的车型。

美国国家高速公路交通安全管理协会(NHTSA)接获124件投诉,其中包括4件事故,美国交通部并于上周就Prius的刹车问题展开调查。

消费者投诉称,当连续轻踩刹车时,Prius等混合动力轿车的刹车反应有时会迟缓。对此,丰田汽车称,当汽车正从再生刹车系统转为传统液压刹车系统时,汽车停下来的时间高于驾驶者预计。

此前,丰田一直对Prius刹车不灵的投诉解释为不是缺陷问题,是“感觉的问题”,回避召回车辆,表示只需维修即可解决。但是,由于新款Prius刹车屡遭投诉,在上周五丰田公司总裁在记者会上道歉。丰田对事态不够重视的态度也频遭质问,实施召回不可避免。

近1个月,丰田已在美洲、欧洲、中国等地,因油门踏板问题召修800万辆车,总数超过去年全年的总销售量,损失超过20亿美元,丰田公司信誉损失更难以估计。

和泰:Prius维修约30分钟

台湾地区经过清查,透过和泰汽车售的Prius有629辆,另有1辆平行输入的Lexus-HS250h油电车,总计630辆需要召回检修。和泰汽车表示,更新程式系统大约30分钟可以完成。

和泰汽车表示, 8日已经主动联系了629位Prius车主,未来将配合召修程序,安排车主回厂,至于自行进口Lexus油电混合车的这一位车主,也可以主动与和泰联系。

──转自《大纪元时报》

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