【新唐人2010年9月12日讯】伦敦交通部门在伦敦中心地区推出了自行车出租系统，鼓励民众骑自行车，用自行车替代开车、乘出租车，或使用别的公共交通工具。这是为了缓解伦敦拥挤的道路和交通系统的阻塞情况。
伦敦市长鲍里斯．约翰逊(Boris Johnson)希望伦敦市民能经常使用它们。他说：“我认为你们都应该骑骑这些自行车。”
这套自行车出租系统耗资1亿5千万美元，租车点有三百多个，规模位居世界第二。租车人用电子钥匙打开自行车的车锁。他们骑车到目的地后，可以到另外一个租车点还车。约翰逊说，他吸取了巴黎自行车出租系统很多自行车被盗或被丢进塞纳河中的教训。他相信这套系统能在伦敦获得成功。
他说：“这是伦敦新型公共交通工具的了不起的试验。”
供出租的自行车重量大、结实，而且抗磨损和人为破坏。
市长希望伦敦能够成为世界上最大的自行车城市之一。即便如此，骑自行车穿越市区还是面临许多挑战。
一个最大的挑战就是交通状况。一些地区标有自行车道，一些没有。驾车人与骑车人之间长期以来也相互敌视。
蓝色耀眼的自行车超级车道是一个解决方法，为骑车人清楚标明自行车道。目前，这种超级蓝色车道只有两条，每条12公里。另外10条预计2015年开始使用。
伦敦过于拥挤的公共汽车和地铁系统也可能从自行车租借系统中受益。
伦敦交通官员戴维．布朗说：“如果能降低伦敦中心地区的地铁和部分公共汽车的乘客流量，就是一件好事。”
斯科特．塔格特(Scott Taggart)已经开始骑车上班了。他希望这项新计划能够减少路面汽车的数量。
他说：“骑车的人越多越好。”
伦敦市可供出租的自行车会达到6千辆，市长希望这套系统一旦投入运营，每天的租借次数能够达到4万辆。
《美国之音》记者: 格拉斯
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